Orjen-Pass

Eingezwängt im Dreiländer-Eck Montenegro, Kroatien und Bosnien-Herzegowina liegt das Bergmassiv des Orjen. Es ist etwa 400 Quadratkilometer groß und wird als verkarstetes Hochgebirge bezeichnet. Seine höchste Erhebung ist mit 1.894 Metern der Zubački kabao. Der Orjen gehört zu den Regionen mit den meisten Niederschlägen Europas, weshalb dort bis heute Pflanzen aus der Eiszeit überleben konnten.

Eine reizvolle Schottertour führt einmal quer durch den Orjen und gibt dem Besucher einen sehr guten Eindruck von der Abgelegenheit dieser Bergregion. Den Einstieg hierzu findet man auf der Hauptstraße M 12 am Abzweig nach Kruševice. Ein Stück weiter kommt die Sommerfrische Vrbanj in Sicht, wo man ein letztes Mal einkehren und einkaufen kann. Danach wird es nämlich in Sachen offroad spannend: der Schotter beginnt. In engen Kurven und Serpentinen zirkelt er bergan. Zunächst harmlos, später immer schroffer und steiniger. Der Karst lässt grüßen. Eine Etappe durch tiefen Wald mit engen Abschnitten folgt, dann kommt der Sattel des Orjen-Passes in Sicht. Auf 1.600 Meter Höhe gelegen, bietet er eine phantastische Sicht auf den im Norden aufragenden Zubački kabao und eine Wanderhütte. Der perfekte Ort für die erste Pause.

Hinter dem Pass geht es auf mittlerem bis grobem Schotter leicht bergab, ein paar Engstellen sorgen für erhöhten Puls. Dann ist die Hochebene von Crkvice erreicht, der Herzschlag beruhigt sich. Crkvice selbst ist heute eine Art Freilichtmuseum. Während der österreichischen Herrschaft über Dalmatien (1797 – 1918) errichteten die Österreicher hier oben an der Grenze zu Montenegro und dem Osmanischen Reich zahlreiche Forts. So auch in Crkvice. Darüber hinaus installierten sie eine Wetterstation, die bis heute in Betrieb ist – allerdings mittlerweile automatisiert. Die Ruinen des Forts sind frei zugänglich und können besichtigt werden, ebenso wie die beiden östlich und westlich von Crkvice stehenden Forts Kom und Stražnik.

Die Abfahrt ins Tal hinab zur M 12 verläuft bis auf einige weitere Engstellen relativ problemlos. Das Fahrzeug darf halt nicht zu breit sein. Kurz vor Kameno wechselt der Schotter zu Asphalt, und die Tour ist zu Ende.