Es handelt sich bei dieser schönen Strecke um die ehemalige Küstenstraße, die sich hier landeinwärts richtet, um die große Düne von San Nicolo auf festem Boden zu umgehen. Als man später in der Lage war, eine Straße über den Sand zu bauen, die der Küste folgt, wurde die alte Trasse bedeutungslos. Gleichwohl ist es ein besonderer Genuss, auf dieser Straße, die viele Bauwerke aufweist und reichlich gut fahrbare Kurven bietet, mit Stollenreifen unterwegs zu sein. Die Straßenoberfläche ist auch für normale Fahrzeuge geeignet.

Bei dem Sträßchen handelt es sich um eine alte Trasse der Restefond-Strasse, die man wegen der vielen Kehren nicht ausgebaut hat. Der untere Abschnitt wird praktisch nicht mehr befahren und ist mit hohem Gras zugewachsen. Fahrzeuge der Schäferei parken den Einstieg zu und Weidezäune queren den Fahrweg. Nach wie vor schön und reizvoll zu fahren (mit Leichtenduro) aber mit größeren Fahrzeugen wird man nicht durchkommen. Es ist offensichtlich auch nicht mehr gewollt. Von oben her kommt man dagegen recht gut auf die Strecke, muss dann aber umkehren.

Sowohl die Auffahrt über Meyronnes (Forststraße) wie auch die Auffahrt über Tournoux (Militärstraße) sind, wie inzwischen praktisch alle Schotterstraßen in der Ubaye, in den letzten Jahren mit Fahrverbotsschildern versehen worden. Es scheint in Frankreich, zumindest im Alpenraum, um sich zu greifen.