Offroad in Dänemark: aktuelle Tipps für Overlander

Motocross-Freunde hatten uns schon gewarnt. In Dänemark wird das illegale Befahren von Offroad-Strecken streng bestraft. Noch dazu scheint die dortige Polizei über eine mysteriöse Art von Offroad-Radar zu verfügen: Sie ist nämlich innerhalb kürzester Zeit zur Stelle, sobald ein Motor in der falschen Gegend angelassen wird. Das kann natürlich keiner brauchen. Also haben wir alle unsere Kontakte eingespannt, um legale Offroad-Tracks in Dänemark ausfindig zu machen. Und letztendlich konnten wir auch schon ein paar interessante Routen aufzeichnen.

Hier findest Du alle legalen Offroad-Strecken in Dänemark – übersichtlich aufgelistet, mit praktischen Filtern und Kartenansicht.

Was in Deutschland kaum vorstellbar wäre, ist in Dänemark an einigen Stränden erlaubt: mit dem Geländewagen oder einem Geländemotorrad die dänische Waterkant erkunden. Dänemark punktet mit Dünenlandschaften und breiten, teilweise befahrbaren Sandstränden, die in der Nebensaison gerne von Surfern, Kitesurfern und Offroadfahrern genutzt werden. Wer schon immer einmal davon geträumt hat, legal einen Sandstrand entlang zu fahren, sollte möglichst bald einen Wochenendtrip nach Dänemark planen.

Wie wäre es zum Beispiel mit der Route über den Autostrand zwischen Tranum und Lønstrup? Auf der 46 km langen Sandpiste findest du bestimmt einen tollen Fotospot für ein Bild von deinem Offroad-Vehikel am Meer. Mittendrin ein Stopp, die Schuhe ausziehen, die Hose hochkrempeln und mitSand zwischen den Zehen ein Picknick auspacken...

Die Dünenlandschaften entlang der Küste von Nordjütland unterhalb des Thy Nationalparks sind ebenfalls eine spannende Option für Offroad-Reisende. Der Nationalpark selbst liegt auf der Insel Vendsyssel-Thy und hat einen legal befahrbaren Naturweg von 7 km Länge zu bieten. Oder wie wäre es mit einem Trip nach Nordjütland? Zwischen Hover und Torsted liegt ein seit 1882 bestehendes, historisches Waldgebiet. Durch die sogenannte „Hoverdal Plantage“ führt eine 14 km lange Schotterpiste, die auch von Offroad-Fahrzeugen befahren werden darf.

Weitere Tipps und coole Tracks findest du – wie üblich – in unserem Offroad Atlas.

Zwischen Mai und September herrschen in Dänemark sehr angenehme Temperaturen, bei denen du auch problemlos einen Sprung ins Meer wagen kannst. In den Monaten Juli und August gibt es sogar Tagesdurchschnittstemperaturen von 21 bis 23ºC. Dann sind die dänischen Strände allerdings wegen der Sommerferien ziemlich überlaufen. Unserer Erfahrung nach sind die besten Monate für eine Offroad-Tour in Dänemark Mai und Juni sowie September und Oktober.

Viele Regionen Dänemarks sind als Naturschutzgebiete oder Nationalparks ausgewiesen. Dort ist laut dänischem Recht das Offroad-Fahren in den meisten Fällen nicht erlaubt. Ein Großteil der übrigen Gebiete befindet sich in Privatbesitz. Private Erd- oder Schotterwege dürfen nur mit der vorherigen Zustimmung des Besitzers befahren werden. Da es im Urlaub ziemlich schwierig sein dürfte, sich mit den Landbesitzern in Verbindung zu setzen, kommt diese Option für Offroad Reisende eher nicht infrage.

Wie in vielen anderen nördlichen Ländern muss auch in Dänemark rund um die Uhr mit eingeschaltetem Licht gefahren werden. Bei gutem Wetter reicht dazu das Tagfahrlicht aus. Bei schlechten Sichtverhältnissen muss das Abblendlicht eingeschaltet werden. Anders als in den übrigen skandinavischen Ländern besteht aber in Dänemark im Winter keine Winterreifenpflicht.

Auf dänischen Autobahnen gilt ein Tempolimit von 130 km/h, einige Strecken sind sogar auf 110 km/h limitiert. An den Auffahrten gilt das bekannte „Reißverschlussprinzip“. Die Autobahnausfahrten sind gewöhnungsbedürftig: Es gibt dort keine Verzögerungsspuren vor den Ausfahrten. Du solltest also möglichst frühzeitig auf die rechte Spur wechseln, wenn du vorhast, demnächst von der Autobahn abzufahren.

Bei Zebrastreifen und Haifischzähnen ist Aufpassen angesagt. Aus irgendwelchen Gründen gibt es in Dänemark zwar Zebrastreifen – aber die Fußgänger haben dort trotzdem keine „Vorfahrt“. Es ist also erlaubt, die dänischen Zebrastreifen einfach zu überfahren, wenn sich nicht gerade Fußgänger darauf befinden. Wer in Angesicht eines Zebrastreifens abrupt sein Tempo drosselt, riskiert einen Auffahrunfall.

Was die Haifischzähne angeht, handelt es sich dabei auch um eine typische dänische Vorfahrtsregelung. Die sogenannten „Hajtaende“ sind kleine weiße Dreiecke auf der Fahrbahn vor einer Kreuzung. Sie bedeuten, dass Fahrzeuge auf dieser Straße den Verkehrsteilnehmern aus anderen Richtungen die Vorfahrt einräumen müssen. Mit dänischen Haifischzähnen ist also nicht zu spaßen…

Eine Überschreitung der Promillegrenze von 0,5 % wird in Dänemark sehr streng sanktioniert. Und auch beim Parken in größeren Städten gelten unverrückbare Regeln. In jedem Fall solltest du dir an einer Tankstelle eine dänische Parkscheibe besorgen, die in fünfzehn-Minuten-Sequenzen eingeteilt ist. Damit kannst du an vielen Stellen kostenlos für eine Stunde parken. Eventuelle Parkgebühren kannst du mit der App easyPark bargeldlos bezahlen.

Das Zelten oder die Übernachtung im Wohnmobil außerhalb von Campingplätzen sind in Dänemark prinzipiell verboten. Parken auf Rastplätzen ist zwar gestattet, aber nur „zur Wiederherstellung der Fahrtüchtigkeit“. Es dürfen also keine Campingstühle und -tische aufgebaut werden. In bestimmten staatlichen Wäldern, den „Frieteltnimgsområder“ ist das Campen für 24 Stunden erlaubt, allerdings nicht für Wohnmobile, sondern nur für maximal zwei Dreimannzelte pro Stellplatz.

Für Wanderer oder Radfahrer gibt es in Dänemark preisgünstige Lagerplätze, die zumeist mit Toiletten ausgestattet sind. Oft befinden sich auf solchen Plätzen auch angelegte Feuerstellen oder Schutzhütten. Wenn du auf deiner Dänemark-Tour ein Zelt mitnimmst, kannst du dein Geländefahrzeug dort etwas vom Eingang entfernt abstellen und bis zum Zeltplatz „wandern“. Im Allgemeinen darf man auf diesen Lagerplätzen bis zu 48 Stunden zelten.

Alternativ kannst du aber auch eine Jahresvignette über die App Pintrip kaufen. Damit hast du kostenlosen Zugang zu mehr als 300 privaten Anbietern, bei denen du jeweils für eine Nacht mit deinem Offroad-Camper oder deinem Zelt stehen darfst. Wenn du bei deiner Offroad-Tour durch Dänemark nur eine oder zwei Übernachtungen planst, findest du private, kostengünstige Stellplätze über internationale Apps wie Campspace, VanSite oder Roadsurfer Spots.

Auch wenn es in Dänemark nur wenige Offroad-Strecken gibt: Ein Wochenendtrip lohnt sich allein schon wegen der Möglichkeit, die verschiedenen Strände zu befahren. Manchmal sieht man dort auch Offroad-Camper, die anscheinend am Strand übernachtet haben. Davon raten wir dringend ab, weil deshalb hohe Strafen fällig werden können. Wenn du keine Lust auf eine Übernachtung auf einem regulären Campingplatz hast, gibt es ausreichend andere legale Alternativen.

Wie wär's also mit einem Offroad-Trip durch Dänemark? Auf offroadatlas.de kannst du dich schon im Voraus über die dänischen Tracks informieren. Stöbere doch mal durch unsere Liste von legalen Offroad-Tracks in Dänemark.