Hoch über dem Vjosa-Tal

Dass so etwas in Europa noch möglich ist, sollte man nicht glauben: Ein Fluss, der auf seiner gesamten Länge von 190 Kilometern in seinem natürlichen Zustand gelassen und weder gestaut, kanalisiert noch verbaut ist. Und doch ist das geschehen. Und zwar in Südalbanien mit der Vjosa. Ein speziell dafür eingerichteter Naturpark sorgt dafür, dass nicht nur die Vjosa, sondern auch ihre drei Nebenflüsse vollständig der Natur überlassen werden. Die Hälfte des Parks besteht aus Wasser, der Rest sind Überschwemmungsgebiete, Schluchten und Abhänge. Allerdings stand die Errichtung des Parks lange auf der Kippe, da die albanische Regierung an der Vjosa ursprünglich mehrere Wasserkraftwerke bauen wollte. Zum Glück, auch für uns Offroader, geschah das nicht. Und so dürfen wir entlang des Vjosa-Tals eine wunderschöne, einfach zu fahrende Piste unter die Räder nehmen, die mit Ausblicken auf den Fluss nur so um sich wirft. Auf der SH 76 gelangt man von der Küstenstadt Vlorë Richtung Süden, biegt hinter Kotë links ab und erreicht bei Sevastër den Ausgangspunkt der Piste. Und sofort gibt es etwas aufs Auge – unter uns verlaufen die Schleifen der Vjosa mit dunkelblauem Wasser und hellen Kies- und Sandbänken. Die Fahrbahnoberfläche besteht aus manchmal harmlosem feinem Schotter, manchmal aus gröberem Geröll. Gerade in den vereinzelten steilen Etappen ist der Untergrund durchaus anspruchsvoll, für schwere Enduro auch als schwer einzustufen. Felsstufen wechseln sich mit tiefem, groben Schotter ab. Einige enge Serpentinen hat der Trail ebenfalls zu bieten.

Die ganze Zeit über bleibt die Piste oberhalb des Flusses und windet sich erst zum Schluss, kurz vor Dukaj, ins Tal hinab. Dort sind es auf Asphalt noch rund zehn Kilometer bis Tepelenë.