Gepflegte Schotterwege im Grenzgebiet

Slowenien besteht aus sieben historischen Landschaften (slowenisch Pokrajina). Eine von ihnen ist die Unterkrain, in Slowenien Dolenjska genannt. Als Teil der Hauptregion Krain war sie Bestandteil der Österreichisch-Ungarischen Monarchie. Die Unterkrain stößt im Süden ans Nachbarland Kroatien, mit dem sie über eine lange gemeinsame Grenze verfügt. Und diese Grenze ist in puncto offroad insofern interessant, als sie auf slowenischer Seite ein umfangreiches Netz von geschotterten öffentlichen Straßen besitzt. Waldarbeiter, Bauern, ab und zu ein paar Touristen – mehr ist auf diesen Pisten nicht los. Weshalb sie also extra asphaltieren? Der slowenische Staat spart auf diese Weise Geld, und die Offroad-Gemeinde frohlockt.

Von Norden aus Richtung  Stari Trg pri Ložu kommend, erreicht man Hrib-Loški Potok, biegt im Ort zuerst links und anschließend am Ortsausgang rechts ab. Und schon rollt man entspannt auf einer dieser typischen slowenischen Wald- und Wiesenpisten. Großer Gang, niedere Drehzahl. Feiner Splitt bedeckt die leidlich breite, ebene Fahrbahn. Fallen in Form von Löchern oder Rinnen sind nicht zu erwarten. An einer Waldlichtung zweigt die Strecke rechts ab und schlängelt sich unauffällig auf 1.080 Meter Höhe hinauf. Verkehr? Gering. Zwischendurch unterbricht eine kurze Asphalteinlage den Offroad-Spaß, danach knirscht wieder Schotter unter den Rädern. Die Piste wird nun immer schmaler, der Verkehr tendiert gegen null. Ein Abzweig nach rechts, eine Handvoll astreiner Serpentinen, dann rollen die Räder in den Ort Podvrh hinein und die Strecke ist zu Ende.