Gut befahrbar auch mit einer Höhe von 3,10 m. Maut kostet jetzt 2 Euro. Den notwendigen Token kann man an der Schranke bei dem Appartement oberhalb (siehe auch was auf dem Kasten geschrieben steht) gegen 2 Euro kaufen.

Planina Javornik
Die Steiner Alpen, oder wie die Slowenen sie nennen: die Kamniker-Savinjer Alpen, werden meist den Karawanken zugerechnet. Was so gesehen nicht ganz korrekt ist, bilden sie doch südlich der Karawanken einen eigenen Gebirgszug. Benannt nach dem Städtchen Kamnik, werden sie in drei Regionen unterteilt: die 2.132 Meter hohe Storžič-Gruppe im Westen, die 2.558 Meter hohe Grintovec-Gruppe in der Mitte sowie die Karst-Hochebene im Osten. Auf dieser liegen zahlreiche Hochalmen. Die bekannteste von ihnen ist die Velika planina. Ob sie auch die schönste ist? Wer weiß. Mit der Planina Javornik bekommt sie jedenfalls starke Konkurrenz. Wie eine Postkarte liegen die Sommerhütten der Senner auf einer großen Bergwiese verstreut. Umgeben wird die Alm von Nadelwald, über dem die Gipfel der umliegenden Bergriesen aufragen. Die totale Ruhe hören, die reine Luft einatmen, die Gedanken von der Leine lassen – der Besuch auf der Planina Javornik ist wie eine Reise in eine andere Welt.
Diese Reise beginnt auf der Straße Nr. 101 in Tržič, wo man rechts Richtung Lom und Potarje abzweigt. Man lässt Potarje links liegen, passiert Lom und Grahovše, um nach etwa einem Kilometer auf eine Gabelung zu treffen. Dort hält man sich links und hat die ersten Meter der Offroad-Piste unter den Rädern. Deren Oberfläche ist gut erhalten, der feine Schotterbelag macht keine Probleme. Nach kurzer Strecke ist eine geringe Maut fällig, die zur Erhaltung dieser Straße dient. In einer Linkskurve rückt der Abzweig zur Planina Javornik ins Blickfeld. Von da an ist es noch ein knapper Kilometer, dann öffnet sich das Panorama der Hochalm.
Zurück am Abzweig führt die Route geradeaus weiter und verläuft auf weiterhin ordentlichem Schotterbelag ständig bergab. Man passiert eine harmlose Furt sowie einen Steinbruch und erreicht in Potarje das Ende der Piste.
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