Sind heute auch von Espallo aus gefahren, aus dieser Richtung kann man die ganze Strecke definitiv komplett fahren. Eine richtig tolle Route, macht echt Spaß! Aufgrund der starken Regenfälle der letzten Tage aber definitiv keine blaue Strecke. Teils ordentliche Auswaschungen und blanke Felsen. Strecke relativ frei von Ästen und Gestrüpp, das Auto bleibt heile.

Castell de Requesens
Einsam und verlassen ist die Gegend südlich der französisch-spanischen Grenze, rund zwölf Kilometer Luftlinie vom Mittelmeer entfernt. Kaum befahrene Pisten durchqueren das Gebirge, fast alle öffentlich befahrbar. Perfekte Voraussetzungen also für gelungene Offroad-Ausflüge.
Einer von ihnen führt vom Grenzort La Jonquera in östlicher Richtung nach Espolla. Man zweigt dazu in La Jonquera auf der Straße Nr. 601 nach Cantallops ab, wo auch schon der Schotter beginnt. In Kurven und Kehren schraubt sich die einfache Piste durch die übliche Mittelmeervegetation aus Kiefern und Korkeichen bergauf und verwöhnt mit weiten Ausblicken. Am 391 Meter hohen Col de Medàs betritt die Piste den Naturpark Albera. 1986 eingerichtet, dient dieser vor allem dem Schutz der Griechischen Landschildkröte, die ansonsten in ganz Spanien ausgerottet wurde.
Schon bald kann man in der Ferne das Castell de Requesens erkennen. Hoch und weithin sichtbar ragt es auf einem bewaldeten Hügel auf. Ein steiler Abstecher führt nach ein paar Kilometern zum Castell hinauf. Dort steht diese Burg mit ihren dreifachen Mauern vermutlich schon seit dem 9. Jahrhundert, wurde im 19. Jahrhundert modernisiert und während des Spanischen Bürgerkrieges (1936 – 1939) militärisch genutzt.
Die Piste umkurvt anschließend einen Truppenübungsplatz, bleibt weiterhin einfach zu fahren und verlässt danach den Naturpark. Ein asphaltiertes Sträßchen kringelt sich anschließend hinab nach Espolla.
Aktuelle Reports
Bedingungen, Sperrungen und Tipps — von Mitgliedern, die zuletzt hier gefahren sind.
Wir sind aus Richtung Espolla gestartet und haben auch kein Schild gesehen, dass auf eine Militärzone hinwies. Standen dann am Ende des Sperrgebiets von hinten am Schild. Sind dann ein Stück weiter aus dem Militärgebiet raus. Allerdings sind dort die Gebiete mittlerweile auch privatisiert und abgesperrt, so dass wir umdrehen mussten, nochmal ins Militärgebiet sind und uns dann auf schnellstem Wege einen Ausweg gesucht haben. Landschaftlich toll, aber das sieht für uns dauerhaft nicht mehr befahrbar aus.
Wir sind auch aus der Gegenrichtung von Espolla gefahren und haben keinerlei Militär gesichtet. Ein Schild hat es bei Einfahrt in den Track auch nicht gegeben. Haben, ohne es zu wissen, sogar nahe des Bachs an den verfallen Gebäuden übernachtet. War ein toller Track für unseren hochgelegten Bulli. Daumen hoch. Schwierigkeit wie angegeben.
Jullie starten dus vanaf espolla? en konden de gehele route afleggen?
Von La Jonquera aus kann man, wie schon andere der Community geschrieben, scheinbar nur aus der anderen Richtung kommend die ganze Tour fahren. Wir hatten auch ein einbetoniertes Schild "Militär - passieren verboten" beim 2. Tor stehen.
Die Sperrung ab Hälfte der Strecke sieht für mich dauerhaft aus. Das Wildtor ist zwar noch offen, aber das Schild "Zona Militar - no pasar" relativ frisch einbetoniert. Foto kann ich am Handy nicht anhängen. Zur Burg kann man trotzdem fahren. Aber wenn ich richtig verstanden habe, nur Samstag und Sonntag offen für Besichtigung.
Das Schild scheint nur für eine Richtung zu gelten. Ich bin an einem Montag vom Mittelmeer gekommen und habe in meiner Richtung kein Schild gesehen. Erst als ich an ein Tor zum Naturschutzgebiet kam habe ich das Schild in meinem Rücken gesehen. ca. 15 km Piste genossen ohne Militär gesehen zu haben. In Richtung Mittelmeer wäre ich wohl am Schild umgedreht. Das schönste Stück der Strecke hätte gefehlt.
Schöner Track einfach zu fahren, 1-2 Stellen brauchen ein bisschen Bodenfreiheit. Leider mussten wir auf der Hälfte umkehren, da eine Militärübung war und wir nicht passieren durften. Ist aber wohl Temporär.
