Südlich von Ribes de Freser wartet auf Anhänger des gemütlichen Offroad-Fahrens ein gemischt asphaltiertes/geschottertes Bergsträßchen, das zum relativ unbekannten Coll de Jou hinaufführt. 1.636 Meter hoch gelegen, dient er als Ausgangspunkt für Wanderungen im Dreieck Ribes de Freser, Ripoll, Ogassa. Neben dem Pass steht das Refugi forestal de Sant Jordi, eine Alpenhütte, an der man eine herrliche, aussichtsreiche Pause einlegen kann.
Der Einstieg zur Route befindet sich in dem Ort Bruguera, den man auf der Straße Nr. 5263 ab Ribes de Freser erreicht. Die ersten zirka sieben Kilometer rollen die Räder über einen schmalen Weg mit griffigem Betonbelag. Kurven, Kehren, allesamt sehr schön angelegt. Auf einem Sattel kommt das Holzschild des Coll de Jou in Sicht. Anhalten, die traumhafte Aussicht genießen, dann weiter zur gleich hinter dem Pass stehenden Alpenhütte Sant Jordi. Dort bietet sich das Picknick zur Mittagspause an – der Ruhe und der friedlichen Stimmung wegen.
Nun beginnt der Schotter-Abschnitt der Strecke. Der Belag ist eben und feinschotterig, die Fahrbahn breit. Rinnen oder Löcher sind nicht zu erwarten, sodass auch der Offroad-Anfänger hier leichtes Spiel hat. Da die Piste größtenteils im Wald verläuft, ist es mit Ausblicken allerdings nicht weit her. Egal – Spaß macht die Fahrt dennoch. Am Fluss Ter trifft man auf die N 260 und kann entweder links nach Ogassa oder rechts nach Ripoll abbiegen.
Bedingungen, Sperrungen und Tipps — von Mitgliedern, die zuletzt hier gefahren sind.
Wir fuhren die Strecke von der N260 Richtung Bruguera. Rinnen und Löcher sind derzeit öfters vorhanden, genauso ein Slalom durch viele umgestürzte Bäume, die nur für eine PKW Breite zurückgeschnitten wurden. Gefahren sind wir das Ganze bei Regen und haben dann kurz vor dem Pass genächtigt. Am nächsten Morgen war Traumwetter und ein tolle Sonnenaufgangsstimmung. Weiter oben waren die Berge neu beschneit.
Kurz nach dem Pass war die Straße dick vereist und spiegelglatt. Ein paar Offizielle waren da und sagten, dass das nur ohne Bremsen geht. Wir überließen die paar hundert Meter der Crawl Control, die an Ihre Grenzen kam und überhitzte. Danach ein Abschnitt mit teils tiefen Löchern.
Hallo, es gibt noch einen Coll de Jou - der recht unbekannt ist. Dieser Track bezieht sich auf diesen.
Falsche Ortsbezeichnung: Coll de Jou liegt 58 km weiter westlich. Seines Zeichens ein Pass mit Asphaltdecke und unwirklich großem Kreisel! Der Fa. Knauf im nahen Sant Llorenç de Morunys sei Dank. :-) Tuta, Coll de la Tuta (21 km) 2-3
...die hier bezeichnete Strecke von der N-260 nach Bruguera heisst aber cami de coll de jeu
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