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Hier findest Du alle legalen Offroad-Strecken in Italien – übersichtlich aufgelistet, mit praktischen Filtern und Kartenansicht.

Ähnlich wie Gigantengräber gibt es auf Sardinien jede Menge Felsbögen. Also Löcher jeglicher Größe in Felsen, die aussehen, wie von Menschhand gebohrt, in Wirklichkeit aber von Mutter Natur erschaffen wurden – Wind und Wetter haben im Lauf der Jahrmillionen den weichen Sandstein aus dem härteren Kalkstein herausgespült. Einer dieser Bögen, und zwar einer mit einem traumhaften „Durchblick“, wartet im zerklüfteten Gebirge des Supramonte. Den Ausflug dorthin kann man wunderbar mit einer verschärften Offroad-Tour verbinden.&nbsp;Start an der SS 125 etwa sieben Kilometer südlich von Dorgali. Den unscheinbaren Schotterweg, der vom Asphalt abgeht, kann man schnell übersehen. Aber stille Wasser sind ja bekanntlich tief und schmutzig. Und so zeigt uns dieser schmale Weg gleich mal die Zähne: In engen Serpentinen zackt er einen steilen Abhang hinauf. Grober Schotter und kleinste Kurvenradien verlangen beim oft notwendigen Zurückstoßen ein sehr gutes Gefühl für Kupplung, Gas und Bremse. Und eine Portion Schwindelfreiheit. Und einen möglichst kurzen Allradler bzw. eine leichte Enduro. Sitzt man in deren Sattel, sollte man entweder sicher die Füße auf die Erde bekommen oder eine Spitzkehre ohne zu Fußeln sauber fahren können. Sonst droht ein Umfaller mit Kaskoschaden.&nbsp;Ein Blick durch den Arco Sutta’terra und weiter auf anspruchsvoller Schotterpiste. Die senkt sich allmählich talwärts, ohne jedoch mit irgendwelchen Spitzkehren und Steilpassagen zu drohen. Die haben wir ja bereits hinter uns. Nach sieben Kilometer ist der Schotterspaß dann zu Ende, und ein Asphaltstück bringt uns hinab an die Küste nach Cala Gonone.

Schwierig

Aostatal / Savoien

Offroad Teaser

Piste zum Arco Sutta'terra

Die sehr hübsch am Fluss Piave gelegne Gemeinde Lozzo di Cadore ist der – einzige –&nbsp;Ausgangsort für die Fahrt auf den 1876 Meter hoch gelegenen Col Vidàl. Die Strecke hat es in sich. Wer sie befahren möchte, sollte ein wenig Schottererfahrung haben und auch auf die Witterungsverhältnisse achten. Der Untergrund verwandelt sich bei Nässe in eine äußerst unangenehme Rutschpartie. Bei schönem Wetter ist die Fahrt hinauf allerdings ein aussichtsreicher Motorradfahrertraum! Die ersten Kilometer der Strecke sind zwar schmal, aber dennoch gut ausgebaut und mit wunderbarer Kurvenfolge versehen.Bei Kilometer 15, am ehemaligen Rifugio Marmarole, ist dann je nach Betrachtungsweise Schluss oder Beginn mit Lustig. Hier beginnt die Schotterpassage auf einem kleinen Forstwirtschaftsweg, der linker Hand zum Rifugio Baiòn (1828 Meter) und rechter Hand zum Col Vidàl (1876 m) hinaufführt. Dieses Teilstück wird in den Monaten Juli und August mit zeitlichem Richtungsverkehr geregelt. Zwischen 9 und 13 Uhr darf man hinauf, und zwischen 14 und 17 Uhr wieder hinunter fahren. Direkt an der Passhöhe finden sich noch die Überreste des Forte di Col Vidàl. Die ehemalige Festung wurde während des Ersten Weltkriegs erbaut, kann allerdings im Inneren leider nicht besichtigt werden.

Mittel

Friaul Julisch-Venetien

Col Vidal

Bei der Planung sollte man sich nicht verwirren lassen: Obwohl der Forcella Chiandolada längst nicht auf allen Karten eingezeichnet ist, existiert er sehr wohl. Und auch eine dazugehörige Straße. Diese verbindet auf knapp 11 Kilometer die Dörfer Zoppè di Cadore und Vodo Cadore in der Provinz Belluno miteinander. Was sich erstmal harmlos liest, hat es in sich: Sowohl die Ost- als auch die Westrampe sind im Wesentlichen geschottert, wenngleich auch einige asphaltierte Passagen vorhanden sind. Diese finden sich vor allem in den recht engen Serpentinen rund um die Passhöhe. Herausfordernd sind zudem die massiven Steigungen, die auf der Ostrampe sogar ein Maximum von 30 Prozent erreichen. Bei entsprechender Erfahrung, dem richtigen Gefährt und trockener Witterung handelt es sich trotz alledem um eine der einfacheren Schotterpisten auf italienischem Gebiet. Einkehren kann man übrigens auch: direkt an der Passhöhe, im Rifugio Giampietro Talamini (<a href="http://www.rifugiogptalamini.com">www.rifugiogptalamini.com</a>).

Leicht

Forcella Ciandolada

Unweit der österreichischen Grenze führt diese 15 km lange Stichstrecke gemütlich in die Bergwelt hinauf. Ein sehenswerter Steinbruch und das Refugio Pramosio sind das Ziel.Einstieg in die Tour ist bei Cluelis an der SS 52 südlich von Timau gelegen. Hier führt ein kleines Teersträßchen durch die letzten Häusergrüppchen des Ortes. Bis die gut befahrbare Schotterpiste, die im ersten Teilstück kurvig durch den Wald führt, beginnt. Über viele schöne Kehren und an Picknickbänken vorbei gelangt man zur großen Alm mit reichlich Parkplätzen. Die gepflegte Malga Promosio befindet sich auf einem Plateau. Es erwartet einen herrlichste Panoramaaussicht auf die Gipfel und die Wege, welche sich an den grünen Berghängen entlang durch Baumgruppen schlängeln. Von hier aus erreicht man viele Picknickplätze an einem schönen Bach gelegen und blickt auf den sagenhaften Steinbruch, die helle kantige Steinwand leuchtet am Berg. Vereinzelte Häuser liegen eingebettet an den Hängen in dieser schönen alpinen Natur. Der gleiche Weg führt bergab zurück ins Tal.

Grigio Carnico

Lt. Comunity-Meldung gibt es eine Sperrung - siehe Kommentare! Eine der schönsten Gebirgsgruppen des Friaul hat man bei dieser 20 km langen Tour ständig im Blick. Durch die alpine Bergwelt mit wunderschönem Wald geht es kurvig über teilweise steile Abschnitten.An der SS 13 bei Pietratagliata überquert man den wilden Fluss Fella. Hinauf in den Wald geht es zuerst durch viele enge Serpentinen auf einer schmalen Teerstraße. Teilweise ist sie am Hang durch Mauern und Eisengeländer begrenzt. Man durchquert einen kleinen Tunnel und kann durch den lichten Wald schöne Ausblicke auf die umliegenden Gipfel erleben. Auf einer Lichtung liegt die schöne Malga Poccet mit guter landestypischer Küche. Ab hier dem Schotterweg folgend, der mit einer Grasnarbe versehen ist, geht es wieder bergab. An der Piste befindet sich eine einfache Schutzhütte mit Feuerstelle und Picknickplatz, sowie einer natürlichen Wasserquelle. In dieser fantastischen Umgebung lässt sich ein atemberaubender Panoramablick auf das Monatsch Massiv in der Ruhe der Natur genießen. Freilaufende Esel kreuzen den Weg und die saftigen Wiesen auf Höhe der verlassenen Malga di San Leopoldo. Der Untergrund der Piste wechselt, gröbere Steine prägen den sehr schmalen Schotterweg im letzten Teilstück. Er führt steil und Kehren reich durch den dichten Wald hinunter zum Dörfchen Chiout. Ab hier schlängelt sich die kurvenreiche Straße durchs schmale Tal am Flussbett entlang in Richtung Dogna, zurück an die SS 13.

Jof di Montasio -> Gesperrt !!!

Von Ampezzo an der SS 52 gelegen gelangt man über die SP 73 zum Lago di Sauris. Hier startet die wunderschöne 22 km lange Tour durch die vielseitige Natur der friaulischen Bergwelt.Vom Ort Lateis geht es zunächst über eine schmale, einspurige Teerstraße steil bergauf. Der Strecke weiter folgend danach über einen Waldweg leicht bergab. Man durchquert den Fluss Pieltinis, mit seinem wunderschönen flachen Flussbett und Felsstufen. Entlang des Berghanges schlängelt sich die Piste über Wiesen, an einigen Baumgruppen vorbei und besticht mit fantastischen Ausblicken.&nbsp; Die Alm Rifugio Casera Losa umgeben von Kuhweiden lädt direkt an der Strecke zur Rast. Es geht weiter auf einer leicht zu befahrbaren Schotterpiste, diese wechselt immer wieder mit betonierten Abschnitten und führt über den Bergkamm hinab zum Passo della Forcella. Von herrlichen, saftigen Bergwiesen umgeben genießt man Panoramaaussichten bis zu den Dolomiten von dem spektakulären Aussichtspunkt am Pass. Im letzten Teilstück zum Ort Ovaro gibt es eine knackige, sehr steile Abfahrt, die über eine kleine Teerstraße zum Endpunkt der Tour an die SP 355 führt. Im ausgedehnten Tal am Fluss Degano befinden sich familiäre Restaurants und Cafés mit ursprünglicher italienischer Küche.

Passo delle Forcella

Lago di Sauris

Beschränkung: nur von 8-17 Uhr befahrbar.Diese 22 km lange wunderschöne Panoramastrecke führt durch die üppige Berglandschaft über viele Almen und durch weite Wiesen des Friaul. Start bei Piancavallo zu erreichen von der SP 29. Über die Berge hinunter ins Tal an die SP 61 bei Sarone.Von Piancavello geht es im ersten Abschnitt über eine kleine Straße mit beschädigter Teerdecke leicht bergab, im weiteren Verlauf der Strecke wird die Straße schmaler und führt nun am Hang entlang. Der Straße hinauf folgend erreicht man nach einigen Kehren die Malga Campo Budoia mit kleinem Steinhaus. Danach beginnt die Schotterpiste und windet sich weiter an den bewaldeten felsigen Hängen bergauf. Weite Blicke bis ins Tal lassen sich vom diesem Höhenweg genießen. Kurvenreich durch den Wald führt die Piste dann bergab. Ein Abzweig nach links führt zur gepflegten Hütte der Malga Fossa di Sarone. Hier lohnt sich eine Rast mit hausgemachten Speisen in ruhiger eindrucksvoller Natur, umgeben von Eseln und weidenden Kühen. Nach einem Waldstück wechseln sich im letzten Streckenabschnitt bis an die SP 61 Schotter und betonierte Teilstücke ab. Die kurvige Landstraße weiter in Richtung Sarone bringt einen zum mittelalterlichen Castello di Caneva, dessen Ruinen einen Besuch wert sind.

Monte Ceresera

Eine einfache 10 km lange Kehren reiche Strecke, hier als Stich, führt an markanten Felshängen entlang, durch ein schönes Wandergebiet in der herrlichen Natur.Am breiten Flussbett des Tragiamento, zwischen Alesso und Peonis an der SP 41 liegt der Einstiegspunkt der Strecke. Die schmale Teerstraße führt zuerst durch einigen spitzen Kehren stetig bergauf durch den Wald. Teilweise hat man herrliche Aussicht auf das imposante Flussbett im Tal. Im nächsten Abschnitt führt die Strecke als Schotterpiste durch das schöne Waldgebiet und an schroffen Felswänden vorbei. Teilweise dicht bewachsen mit Sträuchern und Büschen, die bis an den Wegesrand reichen. Im nächsten Teilstück kann man weiter wunderschöne Ausblicke genießen, bis man das Ende dieser Strecke, welche an eine kleine Teerstraße mündet, erreicht. Der gleiche Weg führt zurück bergab ins Tal. Im Anschluss an diese entspannte Tour lohnt sich ein Ausflug zum wunderschön leuchtenden Lago di Cornino mit Picknickplatz unweit von Peonis oder ein Spaziergang durch das Flussbett des Tragiamento.

Monte Covria

Eine Rundtour von 31 km führt über das Massiv des Monte Crostis durch bezaubernde Landschaften. Vom Ort Comeglians an der SR 355 bis nach Ravascletto an der SR 465.Von Comeglians geht es zunächst zum kleinen Dorf Mieli und weiter nach Tualis, hier beginnt eine schmale einspurige Straße. Über viele enge Kehren mit einigen steilen Abschnitten führt diese durch den herrlichen Nadelbaumwald stetig bergauf. Im nächsten Teil schlänget sich die mit Leitplanken begrenzte Strecke an Berghängen entlang, die mit steigender Höhe immer kahler werden und weite Ausblicke bis zu den Schneebedeckten Alpengipfeln Österreichs freigeben. Mit Erreichen des Monte Cortis verwandelt sich das schmale Sträßchen in eine gut befahrbare Schotterpiste und führt weiter an den Hängen entlang bergab Richtung Tal. Im letzten bewaldeten Abschnitt erneut über eine kleine Teerstraße, geht es sehr kurvenreich durch die wilde Bergwelt mit vielen imposanten Gipfeln. An der Hauptstraße SR 465 gibt es viele einladende Restaurants mit landestypischer Küche.

Monte Crostis Panoramica delle Vette 

Monte Crostis

Eingebettet zwischen dem breiten Flussbett des Tagliamento führt eine 10 km lange Stichstrecke hinauf zum Monte Festa mit gleichnamigem Fort. Vom Lago di Cavazzo an der SR 512 die von der A 23 gut erreichbar ist.Am Ende des Ortes Interneppo ist der Einstiegspunkt zur Schotterpiste. Im ersten Streckenabschnitt geht es durch dichten Wald, danach eröffnen sich weite Aussichten auf den schimmernden Bergsee im Tal und die imposanten Gipfel. Weiter führt die Piste im nächsten Teilstück über viele spitze Kehren bergauf, an verlassenen Ruinen vorbei. Die Strecke endet unterhalb des sehenswerten Forts. Ein Stück zu Fuß über einen kleinen Pfad durch den Laubwald erreicht man die Gebäude der Festung, welche den gesamten Gipfel einnimmt. Mit der traumhaften Aussicht hinunter auf den schimmernden See und bis zu schneebedeckten Berggipfeln wird man vom Dach der Festung belohnt. Zurück am Ausgangspunkt empfiehlt sich eine Rast am Ufer des wundervollen Lago di Cavazzo mit kleinen idyllischen Badebuchten und flachem klaren Wasser.

Monte Festa 

Theoretisch kommt man motorisiert zwar auf den Monte Matajur hinauf, rein praktisch erweist sich dieses Vorhaben allerdings als extrem herausfordernd. Lediglich extrem Abenteuerlustigen mit mehr als reichlich Offroad-Erfahrung und entsprechender Maschine ist dieses zu empfehlen.Der Gipfel des 1641 Meter hohen Monte Matajur befindet sich auf der Ländergrenze zwischen Italien und Slowenien. Von der italienischen Seite aus kommt man gar nicht ans Ziel. Es gibt von Montemaggiore aus eine Zufahrtsstraße, die zum Rifugio Matajur führt. Dieses wurden an den Hängen des Berges errichtet – und von ihm aus sind es lediglich 300 Meter zum Gipfel. Allerdings sind diese mehr als naturbelassen und Wanderern und Mountainbikern vorbehalten. Wer sein Glück tatsächlich herausfordern möchte, sollte es daher von Livek in Slowenien aus versuchen. Noch vor dem Ersten Weltkrieg hatte die italienische Armee von dort aus eine Militärstraße angelegt. Bis zum Dorf Avsa ist dieser auch noch in einem zumindest ordentlichen Zustand, danach ist allerdings Schluss mit befestigter Straße. Schotterfans mögen sich noch bis zur Alm Irdska hinauf kämpfen können. Das letzte Stück bis zum Gipfel besteht dann allerdings lediglich aus schmalen Pfaden mit groben Geröll. Zudem herausfordernd sind die hier überall frei laufenden Kuhherden.&nbsp;

Offroad Slowenien Monte Matajur

Monte Matajur

Die Tour zum Monte Paularo führt als Stich hin und zurück 12 km durch die schöne alpine Landschaft des Friaul. Ausgangspunkt ist der Ort Ligosullo an der SP 24.Von Ligosullo aus geht es zuerst bergauf über eine kleine Teerstraße. Man gelangt auf eine Hochebene und passiert einzelne Häuser. Der kleinen schmalen, kurvigen Straße, die teilweise von Mauern begrenzt ist, weiter folgend erreicht man den Anfang der steilen Schotterpiste. Der Untergrund der Strecke ist an einigen Stellen tief geschottert. Weiter hinauf geht es durch spitze Kehren. An Wasserfällen und kleinen Quellen sowie dem Lago Dimon vorbei schlänget sich die mit Leitplanken gesicherte Piste an Berghängen entlang. Kleine Häuschen mit Viehstall liegen am Weg. Angekommen am Monte Paularo lässt sich die Ruhe in der traumhaften Natur genießen. Den Gipfel erreicht man über einen kleinen Wanderweg und wird mit weiten Panoramaausblicken belohnt.

Italien Monte Paularo 

Monte Paularo

Diese wunderbare Stichstrecke führt hin und zurück 34 km im Zick Zack hinauf in die beeindruckende Bergwelt. Über den Monte Tenchia bis zum Massiv des Monte Terzo.Startpunkt ist im Ort Cercivento an der SP 456. Zuerst fährt man auf einer unebenen Teerstraße, die über viele Kehren durch den Wald mit hohen Tannen führt. Am Straßenrand nicht abgegrenzt und immer schmaler werdend, schlängelt sie sich an vereinzelten Häusern vorbei bergauf. Auf einer baumlosen Ebene angekommen erwarten einen geniale Ausblicke auf die Berge, das Tal und auf die ausgedehnten Wiesenhänge. Danach wandelt sich die Straße in eine kehren reiche, holprige Schotterpiste bis hoch zum Monte Tenchia. Im weiteren Verlauf prägen gröbere Steine den Untergrund der Piste, man fährt an baumlosen Berghängen entlang und genießt die Aussicht. Der letzte Teil führt über den teilweise grasbewachsenen Weg an schroffen Felsen vorbei und endet am Fuß des Monte Terzo. Über einen Wanderweg erreicht man ab dem Wendeplatz den Bergrücken mit kleinem Gipfelkreuz. Der gleiche Weg zurück führt wieder ins beschauliche Tal hinunter.

Monte Tenchia | Monte Zoufplan

Diese 10 km lange Tour mit steilen anspruchsvollen Abschnitten führt durch eine atemberaubende venezianisch friaulische Alpenkette in der Nähe zu Österreich. Unterhalb von Campolongo an der SP 465 bis an die SR 355 bei Sappada.Von Campolongo geht es über die kurvige SP 465 am Fluss Frison entlang, zunächst über eine Teerdecke, die dann in eine Schotterstraße übergeht. Nach der Überquerung einer Eisenbrücke erreicht man den Einstiegspunkt der Piste. Sehr steil bergauf führt der erste Teil durch den Wald in die schöne Bergwelt. Auf einem Plateau am Passo della Digola angekommen wird man mit wunderschönen Panoramaausblicken auf den imposanten Monte Terza Grande und die umliegenden Gipfel belohnt. Nach dem Pass führt die Piste bergab. Durch den schönen Nadelwald mit einigen Picknickbänken hinunter an den Fluss Piave. Im Ort Sappada an der SR 355 endet diese Tour.&nbsp; Bars und Restaurants unmittelbar am Fluss laden hier im Anschluss zur Rast ein, umgeben von der tollen Bergkulisse.

Monte Terza Grande

Über den kleinen, wirklich besonderen Gebirgspass auf der Grenze zwischen Österreich und Italien führt diese 37 km lange Tour durch die alpine Berglandschaft. Von Paularo im italienischen Friaul an der SP 23 gelegen nach Kirchbach an die 111 in Tirol.Ausgangspunkt ist das lebhafte Örtchen Paularo. Ab hier führt zunächst eine einspurige Teerstraße kurvig hinauf durch den Laubwald, an vereinzelten Häusern vorbei. Ein kleiner Abstecher nach rechts führt zur schönen Malga Zermula. Die Straße weiter führt zu einem Abzweig mit Schotterpiste, welche durch den Tannenwald zu weiteren Almen hinaufführt. Die holprige Piste hat an einigen Stellen losen, steinigen Untergrund. Die Malga Lodin, auf einem grasbewachsenem Panoramaplateau gelegen, ist der Endpunkt des Stichs. Von weidenden Kühen umgeben genießt man hier die herrliche Aussicht. Aus dem Stich zurück fährt man auf der Teerstraße Richtung Passo del Cason di Lanza an weiteren Almen sowie großartigen Wasserfällen vorbei. Erneut auf einer groben Schotterpiste mit steilen Abschnitten und heftiger Steigung geht es zum Pass Polentin. Ausgefahrenen Stellen und betonierte Wasserrinnen erfordern hohe Aufmerksamkeit. Angekommen auf der österreichischen Seite ist die Piste angenehmer befahrbar. Auf einer Hochebene befindet sich die beliebte Straniger Alm, in dieser schönen Natur lohnt sich eine Rast bei leckerem Essen. Weiter bergab durchfährt man eine kleine Furt und nach einigen Kehren endet diese Tour an der Straße bei Goderschach. Über Kirchbach und den Nassfeld Pass an der Landesstraße 90 gelangt man zurück nach Italien auf die SP 110.

Italien Straninger Alm Polentin 

Passo Polentin

Von Claut im gleichnamigen ausgedehnten Tal durch viel Wald und die Berge führt diese 25 km lange Tour zu Wasserfällen und einer Felswand mit Dinosaurierspuren.Der Einstiegspunkt liegt am Fluss Cellina an der SP 5. Zunächst quert man den Fluss über eine Fußgängerbrücke und folgt dann der Schotterpiste durch den Laubwald hinauf. An einigen Stellen sind die steilen Hänge durch Betonwände gestützt. Durch viele Kehren geht es den Hang stetig bergauf. Die Piste wird schmaler und ist im ersten Abschnitt tief geschottert. Im nächsten Teilstück ist der Weg mit einer Grasnarbe versehen. Man erreicht das beliebte Rifugio Pradut, von dessen Terrasse sich der schönen Panoramaausblick genießen lässt. Ab hier geht es teilweise steil bergab weiter durch den Wald. Man gelangt auf eine kleine geteerte Straße und kann einen Abstecher zum Pian de Cea unternehmen. Das schmale einspurige Sträßchen verwandelt sich erneut zu einer Schotterstrecke und endet an einem Parkplatz. Durch das ausgetrocknete Flussbett, über einen betonierten Weg gelangt man zur Lichtung der Casera Casavento. Ein entspannter Ort mitten in der Natur, umgeben von Ziegen, Schafen und Kühen. Über einen Wanderweg erreicht man eine Felswand mit Dinosaurierspuren und findet viele kleine versteckte felsige Stellen mit Wasserfällen, an den Ausläufern des Flusses. Aus diesem Abstecher zurück fährt man geradeaus nach Lesis, wo die Tour endet.

Pian de Cea

Diese 28 km lange Tour führt als Stich parallel zum Fluss Palar mit seinen vielen Ausläufern durch die bewaldete wunderschöne Berglandschaft. Über einige Brücken an Wasserfällen und Badeplätzen vorbei.Vom schönen Lago di Cavazzo an der A 23 gelegen, gelangt man über die SR 512 nach Alesso. Im ersten Streckenabschnitt folgt man ab hier einer kurvigen Teerstraße durch den Wald bergauf, diese verwandelt sich in eine gut befahrbare Schotterpiste. Am Berghang entlang führt diese durch üppige Vegetation dieser unberührten Natur, an einem Wasserfall vorbei mit Ausblicken auf die Berge und den Wald. Über einen Bergrücken gelangt man an die andere Hangseite, wo der teilweise grober geschotterte Weg an das Flussbett des Palar führt. Wunderschöne Stellen am Wasser mit natürlich entstandenen Becken laden zur Rast ein. Nach der Querung des Flussbettes ist der Untergrund der Piste ausgewaschen und es folgt ein steiler Abschnitt bis zu einer kleinen Hütte. Hier ist der Endpunkt der Strecke. Den gleichen Weg zurück geht es zum Ausgangspunkt nach Alesso, von hier aus erreicht man in einigen Minuten den traumhaften Lago di Cavazzo. Zu empfehlen ist der 8 km langen Rundwanderweg.

Torrente Palar

!!! Achtung Sperre !!! Lt. Meldung aus der Community ist die Strecke gesperrt (Stand Mai 2024)!!!
 
Diese kurze entspannte Tour verbindet Passo Coe und Passo Sommo. An der Srecke liegt das sehenswerte Forte Sommo Alto. 7 km lang ist die Strecke von der SP 143 bis zur SS 350.
Einstiegspunkt ist am Passo Coe an der SP 143. Neben der Straße an einem Parkplatz beginnt die Schotterpiste. Es geht bergauf bis zum großen Forte Sommo Alto. Der untere Teil der Ruine, mit einigen Tunneln und Gängen kann besichtigt werden. Rund um die Festung genießt man in der Ruhe der Natur traumhafte Aussichten auf die atemberaubende Landschaft des Trentino. Die leicht befahrbare Piste führt weiter über feinen Schotter bergab, mit schönen Ausblicken auf die umliegenden Orte und die wunderbaren Tannenwälder. Am Rifugio Stella d´Italia lohnt sich eine Rast. Bei gutem Essen und freundlicher Bewirtung schaut man von der Terrasse aus ins Tal und hinüber zum Berggipfel des Monte Stivo. Im letzten Teil führt die Strecke kurvig durch ein Waldstück und mündet an der SS 350 beim Passo Sommo.

Gardasee/Trentino

Forte Sommo Alto - GESPERRT!!

An einem wunderschönen Stausee im Trentino an der Grenze zu Venetien startet und endet die 20 km lange Tour. Zwischen den Orten Mezzano und Fonzaso an der SR 50 gelegen geht es hoch in die wunderschöne Bergwelt.Am unteren Ende des Sees beginnt die Schotterpiste. Zunächst windet sich der Weg über viele Kehren an markanten Felswänden und Hängen entlang bergauf bis zum Erreichen einer Lichtung.&nbsp; Nach einem Abschnitt mit Laubwald und einer kleinen Madonna Statue am Wegesrand gibt es lohnende Stopps für einen herrliche Ausblicke auf den glitzernden Stausee. Auf einem Plateau in bezaubernder Lage mit schöner Panoramaaussicht endet die Stichstrecke am Refugio Vederna. Ab hier gibt es keine weiteren befahrbaren Wege. Es lassen sich aber entspannte Wanderungen über Bergwiesen und durch Waldstücke unternehmen. Als Beispiel zum Croce degli Alpini, mit imposantem Gipfelkreuz und Plattform. Von der aus sich die Aussicht auf das Primiero Tal in der Ruhe der Natur genießen lässt. Nach der Rückfahrt über die gleiche Strecke bietet sich eine Rast am traumhaften See mit Picknickplätzen und Bademöglichkeiten im türkisblauen Wasser an.

Lago Schener

Diese kehrenreiche, teilweise anspruchsvolle Strecke führt 21 km vom Passo Brocon an der SP 79 an die SP 40 zum schönen Lago del Senaiga.Einstiegspunkt ist beim Pass an der SP 79, hier führt die Schotterpiste zunächst auf eine Hochebene. Danach geht es über teilweise grasbewachsene Pisten bergab auf eine Lichtung, schöne Picknickplätze findet man hier überall am Wegesrand. Nach der Überquerung einer Brücke, weiter durch den Wald durchfährt man viele lang gezogene Kehren mit teilweise steilen, engen Abschnitten. Auf Höhe der Grote di Castello Tesino weist der Waldweg mit Schotter weitere Engstellen auf, große Felsen reichen bis an den Weg heran. Über das Dorf San Donato und den Weiler Costa gelangt man bergab nach Ronche. In Piei an der SP 40 endet die Tour. Ein Abstecher zum Lago del Senaiga oder auf den gegenüberliegenden Hügel ins Bergdorf Arina welches über eine weitere sehr Kehren reiche Straße zu erreichen ist rundet diese Tour ab.

Passo Brocon Südrampe

!!! Achtung Sperre !!! Lt. Meldung aus der Community ist die Strecke gesperrt (Stand Mai 2024)!!! Vom Passo Coe im Trentino an der SP 143 führt diese 22 km lange Tour nach Arsiero an der SP 81. In bester Hanglage findet man eine hervorragende Piste durch die wilde Natur und intensive Vegetation.Direkt neben der SP 143 verläuft die Piste im ersten Abschnitt noch als kleine Teerstraße zunächst kurvig bergab, an einem Teich und 2 Landhäusern vorbei. Vereinzelte Bäume begrenzen den Weg. Über den schmalen teils steinigen Weg, an einigen Stellen mit Holzgeländer begrenzt fährt man dicht am Hang entlang. In diesem Teilstück finden sich viele schöne Aussichtspunkte mit herrlichen Panoramaaussichten. Man durchfährt den kleinen in den Felsen geschlagenen Tunnel Pianessa. Und weiter durch ein Gebiet mit dichtem Wald hoch zum Passo della Pinanella. Ab hier über einen Streckenabschnitt wo sich Wald und Lichtungen mit vielen saftige Wiesen abwechseln wieder bergab. Über Weiler und den Ort Crosara an die SP 81. In Arsiero gibt es eine schöne Fußgängerzone mit Cafés und Restaurants. In der Umgebung außerdem fantastische Badeplätze am Fluss Astico mit kleinen Canyons und türkiesblauem Wasser.

Passo della Pianella - GESPERRT

Im schönen Trentino bei Bellamonte an der SS 50 geht es hinauf in die Dolomiten zum Pass Lusia zwischen dem Travignolo- und San Pellegrino Tal. Die 9 km lange Tour ist landschaftlich absolut empfehlenswert.Vom Einstiegspunkt an der SS 50 führt der erste Teil der Strecke über die Via de Lusia zum gleichnamigen Pass. Die Schotterpiste beginnt nach ein paar hundert Metern, am Ende der letzten Wohnhäuser. Zunächst geht es bergauf über eine breite, geschotterte Piste. Vorbei an herrlichen Wiesenflächen mit vereinzelten Nadelbäumen gelangt man zum Rifugio Lusia. Der perfekte Ort zur Einkehr in der rustikalen Hütte, umgeben von der eindrücklichen alpinen Natur. Ein traumhafter Fernblick auf die Täler und die imposanten Gipfel der Dolomiten erwartet einen. Vom Pass bergab geht es durch ein Waldstück, am Rifugio Larezila vorbei. Es folgen teilweise steile Abschnitte. Im letzten Teilstück geht es zur SS 346 am Rio San Pellegrino über eine kleine Teerstraße. Die Tour endet unweit von Moena und dem Passo San Pellegrino. Ein Abstecher zum kleinen Lago Di San Pellegrino und dem Pass bietet sich zum Abschluss dieser Tour an.

Passo di Lusia

Diese wunderschöne 14 km lange Strecke mit einem Pass und viel Waldgebiet liegt im ligurischen Küstengebiet nahe Savona. Von Savona aus fährt man die SP 29 bis Altare dann weiter auf der SP 5 Richtung Mallare.Einstiegspunkt der Strecke ist der kleine Ort Cadotto. Empfehlung für einen Restaurantbesuch ist das II Cadotto. Ein klassischer Familienbetrieb mit lokaler Tradition und Hausmannskost lädt zu einem geselligen Mittagessen ein. Hinter einem Bauernhof beginnt die Piste. Die sich zunächst durch ein bewaldetes Gebiet, mit besonders vielen Kehren den Berg hoch schlängelt. Den Pass Colla di San Giacomo erreicht man in kurzer Zeit, nach einer Lichtung mit Ausblick auf die fantastische Bergwelt geht es auf einem breiten Teilstück den Waldweg weiter. Zahlreiche Auswaschungen befinden sich im weichen Boden. Durch schattigen Buchenwald fährt man auf einem staubigen Weg dann leicht bergab. Auf dem letzten Teil der Strecke geht es durch eine Furt und die Tour endet im Ort Acque, von dem man über die SP 29 in ca. 13 km wieder an die Küste gelangt.

Ligurien Toskana

Colla di San Giacomo

Diese 9 km lange anspruchsvolle Tour führt vom ligurischen Küstenort Imperia über die SS28 zum Ort Nava auf den Pass Colle di Nava.Die Tour startet spektakulär mit einer Durchfahrt der eindrucksvollen Festung Fort Central. Über eine kleine schmale Straße mit Teerbelag geht es bergauf in einen herausfordernden Stich. Die einspurige sehr schmale Piste führt durch den Wald. Der Belag im oberen Teil besteht teilweise aus losen Steinen. Man erreicht das teils mit Büschen zugewachsene Fort Richermo. Die Aussicht auf Colle di Nava ist wunderbar. Nach dem Stich erreichen wir am Straßenrand Forte Bellarasco, welches allerdings nicht betreten werden kann. Ab hier geht die Piste weiter, unterhalb des Berghangs, über einen anfangs gekiesten Weg mit kleinen Auswaschungen und leicht steinigen Stellen. Der letzte Abschnitt führt durch den Wald, an einer kleinen Dorfkirche vorbei über einige spitze Kehren bis nach Trovasta. Bis zur SP 6 führen noch weitere Kehren durch den Ort.

Colle di Nava

Die 22 km lange Tour im Hinterland Liguriens führt vorbei an einigen hohen Gipfeln mit schönen Panoramaausblicken. Sie läuft parallel zu SS 582 die direkt bis zum Küstenort Albenga am Mittelmeer führt.In einer Kehre der SP 44 zwischen den Ort Orten Vecersio und Bergalla beginnt die Strecke mit einem Stich. Über eine anfangs geteerte Straße fährt man zum ersten lohnenden Stopp. Von der Kapelle Santuario di Monte Croce hat man einen eindrucksvollen Ausblick auf die Riviera. Gegenüber führt eine steiler Wanderweg auf den Gipfel des Poggio Grande, einem Highlight der Tour. Es erwartet einen eine Festungsanlage mit teilweise gut erhaltenen Gebäuden. Einen genialen Blick ins Tal und zum Meer hat man von der Spitze der Festung. Den Endpunkt des Stichs erreicht man über einen Schotterweg durch leicht bewaldetes Terrain. Auf dem kahlen Berghang befindet sich eine kleine Kapelle. Vom Ausgangspunkt führt ein rauer Waldweg bis zu einem Teilstück über die SP 52. Bei Colle Scravaion geht es weiter auf einem gekiestem Straßenabschnitt vorbei an einigen Windrädern. Der Waldweg wird nun schmaler und schattiger. Nach dem bewaldeten Gebiet und einer Kuppe endet die Tour. Zum verweilen lädt eine riesige Bank mit Blick auf die majestätischen Windkraftanlagen und die Berge von Piemont ein.

Forte di Poggio Grande

Diese 15 km lange Panoramastrecke liegt im ligurischen Hinterland. In Küstennähe durchfährt man eines der schönsten Gebiete der Region. Es geht hoch durch die teilweise bewaldete Berglandschaft über steinige Wege.Die Tour startet an der SP 35 gelegenem Dorf Menosio und führt zu dem wieder im Tal liegenden Ort Conscente an der SP 14. Vom Ort Bezzo biegt man links Richtung Chiesa auf die SP35 nach Menesio ab. Am Ortseingang geht es rechts auf die Via Poggi die man Bergauf fährt. Nach ca. 300 Metern auf geteerter Straße beginnt die Piste.Der erste Teil der Strecke führt hinauf über einen leicht steinigen Feldweg mit einigen Kehren. Man hat einen sehr schönen Ausblick auf die küstennahen Dörfer. An der&nbsp; Kreuzung hält man sich rechts, es geht in den ersten Stich zur verlassenen Festung Forte Rocca Liverna. Von der Ruine lohnt sich der Rundumblick auf die Berge und das Meer.Von diesem Aussichtspunkt fährt man die Straße zurück, es geht steil Bergauf über einen gröberen Streckenabschnitt in einen zweiten Stich hoch auf ein Felsplateau zwischen zwei Gipfeln. Es erwartet einen ein atemberaubender Blick auf verschneite Berggipfel der ligurischen Alpen. Der letzte Abschnitt führt durch bewaldetes Gebiet wieder ins Tal hinab. Die holprige und kurvige Schotterstrecke ist durch eine kleine Begrenzungsmauer abgesichert. Am Ende der Tour lohnt sich ein gemütlicher Abschluss in der Küstenstadt Albenga mit schönen Restaurants am Meer oder an der Flussmündung des Centa.&nbsp;&nbsp;

Forte Rocca Liverna

Die Ligurische Grenzkammstraße (LGKS) ist nicht irgendeine beliebige Straße durch die Alpen. Sie führt als ehemalige Militärstraße entlang der französisch-italienischen Grenze. Ihre auf losem Untergrund befahrbare Länge beträgt 64 Kilometer, ein Großteil davon in Höhen über 2.000 Meter. Es gibt sogar eine Serpentinenstrecke, die als Schottervariante des Stilfser Jochs gilt. Militärisch genutzt wurde die Ligurische Grenzkammstraße vornehmlich zwischen den beiden Weltkriegen. Bis heute säumen zahlreiche Forts die Kammstraße. Dass die Strecke heute gleich mehrmals die Grenze passiert, sollte einen nicht wundern, schließlich war die Region seinerzeit stark umkämpft, und der Grenzverlauf änderte sich mehrmals. Wer die Ligurische Grenzkammstraße befahren möchte, braucht ein geeignetes Motorrad, Schotterfahrung und viel Mut, vor allem, um nicht in den Abgrund zu schauen, da die Wege größtenteils unbefestigt sind. Der Weg ist anstrengend, kräftezehrend, im besten Sinne des Wortes grenzerfahrend und aufwühlend – aber auch beeindruckend und grandios! Redaktions-Hinweis: Man ist hier in hochalpinen Landschaften unterwegs. Respekt vor anderen Verkehrsteilnehmern, aber auch der Umweltschutz sollten selbstverständlich sein. Also: Nur auf den ausgewiesenen Wegen bleiben und seinen Müll wieder mitnehmen. Wir wollen schließlich alle nicht, dass dieses Schotterparadies irgendwann für den motorisierten Verkehr aufgrund von Fehlverhalten einiger Unverbesserlicher gesperrt wird.

Ligurische Grenzkammstraße 

Diese kehren reiche 8 km lange Strecke an der ligurischen Küste befindet sich&nbsp; zwischen der SP 582 und der SP 453, die parallel zur Küste bei Albenga liegt.Von der SP 453 fahren wir über eine besonders kurvenreiche Straße Richtung Onzo, dann weiter zum kleinen Ort Borgo. Von dort geht es auf einem einspurigen Teerstück weiter, folgend der Beschilderung zum Monte Castellermo. Im Wald beginnt die Schotterpiste. Durch viele Kehren geht es Bergauf. Einige Weiden befinden sich rechts und links der Strecke und die Aussicht ist wunderschön. Man erreicht einen Picknickplatz. Von hier lohnt sich eine Wanderung zum Gipfel des Monte Castellermo, an klaren Tagen ist die Aussicht von dem zweiteiligen Gipfel großartig. Von dort oben überblickt man das Arroscia-Tal und das Pennavaire-Tal. Unterhalb befindet sich eine kleine, hübsche Kapelle. Vom Picknickplatz weiter führt der letzte Teil der Strecke über einige holperige Baumwurzeln leicht bergab. Die Tour endet auf der Teerstraße bei Onzo. Von hier kann man erneut die scharfen Kurven zur Küstenstraße durchfahren.

Monte Castellermo

Direkt vom schönen Küstenort Diano Marina startet dieser 24 km lange Stich hoch zum Fuß des Monte Ceresa in der ligurischen Bergwelt.Von der Küstenstraße SS1 biegt man im Ort Diano Marina auf die Via Rossa ab. Dem Straßenverlauf folgt man, unter der Autobahn durch, in den Ort Diana San Pietro. Auf einer einspurigen Teerstraße geht es durch viele Kehren an Olivenhainen vorbei weiter stetig bergauf. Der mediterrane Wald mit abwechslungsreichem Baumbestand wie Kastanien, Nadelbäumen und Steineichen, zeichnet diesen Streckenabschnitt aus. Der zweite Teil bis hinauf zum grünen Bergrücken führt über eine Schotterpiste mit teilweise größeren steinigen Abschnitten und Auswaschungen bis auf ein Plateau hinauf. Von hier hat man eine tolle Aussicht auf die umliegende Berglandschaft. Die ein oder andere Viehweide mit Kühen und Pferden befindet sich am Wegesrand. Der letzte Teil der Piste, bis zu einer kleinen Alm, ist mit teils spitzen Steinen gespickt und somit etwas anspruchsvoller. Hier oben am Fuße des Monte Ceresa lässt sich die Ruhe und der Ausblick genießen, bevor man den Weg zurück bis runter zur Küste fährt oder einen Stopp in einem der kleinen Orte einlegt.

Monte Ceresa

Eine landschaftliche schöne Strecke von 16 km Länge, bei der es auf über 1200m hoch hinaus durch die Bergwelt Liguriens geht. Von der Küste bei Imperia fährt man über die SS28 nach Moano.Im kleinen Dörfchen Armo, unweit von Moano ist der Einstiegspunkt der Tour. Durch kurvige kleine Sträßchen geht es oberhalb des Ortes auf die zunächst fein gekieste, breite Piste. An schönen Picknickplätzen oder der kleinen Kapelle auf der linken Seite kann man weite Aussichten genießen. Ein Stich führt rechts über den etwas tiefer geschotterten Weg zum Scheitel Bocchino di Semola. Das letzte Stück bis zum höchsten Punkt dem Passo di Prale geht über einen erdigen Weg mit Auswaschungen und Spurrillen. Inmitten der Natur genießt man hier oben die Stille und leises rauschen zweier Windräder. Zwischen Piemont und Ligurien, den Bergen und dem Meer erlebt man ein atemberaubendes Panorama. Dem Weg zurück folgt man Richtung Colle di Nava bis zur kleinen Kirche San Bernardo. Der gleichnamige Hügel ist umgeben von großen, grünen Wiesen und unberührter Natur. Ab hier geht es über ein Teerstück, an einer Trinkwasserquelle vorbei zum Endpunkt der Strecke wieder an die SS28 bei Nava.

Passo di Prale

Die 30 km lange Tour führt durch die beindruckende, einsame und bergige Landschaft Liguriens. Von der SP3 bei Ponti bis nach Montegrosso Pian Latte an der SP4.Vom Einstiegspunkt an der SP3 führt die Schotterpiste durch den Wald bergauf. Es geht an einzelnen Häusern vorbei, dann erreicht man ein Plateau. Danach geht es wieder durch Wald. Der teilweise ausgewaschene Weg links führt zu einer landestypischen Alm. Die Piste zeichnet sich im nächsten Stück mit erdigem Untergrund und teilweise losen Steinen aus. Ein Stich führt zum Passo Pian del Latte, man kann die tolle Aussicht in einer Höhe von fast 1800 m genießen. Nach dem Stich folgt man der Strecke, die nach einem Schotterstück zu lehmigem Belag wechselt weiter, bis diese an einem Tunnel, dem sehenswerten Galleria del Garezzo endet. Hier lohnt sich eine Rast mit atemberaubenden Ausblicken. Diesen Teil zurück, führt der letzte Abschnitt an Wiesen und Weiden vorbei zum Bergdorf Case Fascei. Ab hier schlängelt sich eine kleine Teerstraße bergab bis zum Ort Montegrosso Pian Latte, mit einigen Einkehrmöglichkeiten, wo die Tour endet.

Passo Pian del Latte

Ausgangspunkt dieser 5 km langen Tour ist Vado Ligure, ein schöner Vorort von Savona an der SS1. Nach einem Anstieg führt der größte Teil der Piste steil Bergab.Unweit vom Küstenort liegt Segno, westlich der Autobahn. Von dort fährt man Richtung Ca´ Di Gatti. Hinter den Häusern des winzigen Ortes befindet sich der Einstieg der Strecke. Es geht bergauf durch den Wald, die geschotterte Piste mit Auswaschungen bietet einen schönen Blick auf die Küste. Weiter geht es über einen Kamm durch einen hügeligen Abschnitt. Den Gipfel mit Aussichtsturm Rocca dei Corvi erreicht man über den kleinen Stich auf der rechten Seite. In den Höhen zwischen Vado Ligure und Quiliano, auf einem Bergrücken, der die gleichnamigen Täler teilt, liegt dieser schöne Aussichtspunkt. Der Blick reicht bei guter Sicht bis zum Monte Rosa auf Korsika. Nach dem Stich führt die Strecke durch teils dichteren Wald und immer weiter steil Bergab bis zum Endpunkt im Ort Cunio. Von hier fährt man über Segno zurück zur Küste.

Rocca dei Corvi

Von der SS 453 geht es hoch in die Bergwelt Liguriens. Die 19 km lange Tour mit einem Stich, führt einen bis auf über 1000m Höhe.In der Nähe des Küstenorts Albenga gelangt man vom Örtchen Gazzo zum Einstiegspunkt der Strecke. Der erste Teil der Piste ist ein fester gekiester Weg. Bergauf führt ein Stich zum ersten Stopp zur Kirche Cosma Damiano. Ein friedlicher entspannter Ort, mit vielen Wiesen die zum Picknick einladen und außerdem einem schönen Ausblick vom Vorplatz der Kapelle in die kleinen umliegenden Täler von Ligurien und Piemont. Auf dem zweiten Abschnitt des Stichs folgt ein geschotterter, einspuriger Weg mit Auswaschungen. Teilweise führt er durch den Wald an einem Kamm entlang. Auf dem Gipfel liegt die Wallfahrtskirche Santuario della Madonna della Neve. Das schöne Gebäude ist in typischer Bergarchitektur erbaut. Hier lässt sich die Panoramaaussicht in absoluter Ruhe genießen. Zurück geht es über ein staubiges, fein geschottertes Stück mit Aussichten vom dem meist schattigen Waldweg auf die kleinen Täler. Die Piste endet im Ort Moano auf einer Teerstraße. Von dort lohnt sich ein Abstecher nach Pieve di Teco, einem hübschen, mittelalterlichen Ort. Zu besichtigen gibt es das Teatro Salvini, kleinstes Theater Europas im historischen Zentrum. Dazu die Kirche San Giovanni Battista mit wertvollen Skulpturen.

Santuario della Madonna

Für Motorräder gesperrtCommunity-Report Okt. 2024: .. von Osten nach Westen befahren, Schwierigkeiten aufgrund von Waldbrand und Erdrutsche...Einstufung sollte eher „schwer“ sein!Die 19 km lange Strecke im westlichen Ligurien nördlich der schönen Küstenstraße SS1 zwischen den Orten Castellaro und Bellissimi führt sie zunächst parallel zum Fluss Taggia ins Landesinnere.&nbsp; Zum Start folgt man im Örtchen Castellaro, von der Ortsmitte aus der Beschilderung Santaurio di Lampedusa. Die Piste beginnt oberhalb dieser wunderschön bemalten barocken Kirche, die von ihrer Terrasse einen großartigen Ausblick auf das Tal Argentina bietet. Für Motorradfahrer ist leider bereits vor der Kirche Endstatiion, da die Weiterfahrt für motorisierte Zweiräder verboten ist. Hinter dem rechten Torbogen nach 100 Metern geht es auf die Strecke. Die Piste führt bergauf, der Belag ist mit Steinen gespickt und hat einige Auswaschungen. Nach einer Schotterstrecke folgt ein holpriger Abschnitt mit losen Steinen und Geröll. Vorbei an Weideflächen hält man sich Links. Es geht in eine Stichstraße zum Aussichtspunkt Monte Faudo. Der Panoramablick vom Gipfel ist wunderschön. Hoch oben über den Passo di Vena und den Passo Bastia geht es auf einer breiten Schotterstraße, die gut befahrbar ist durch einen Waldabschnitt. Der letzte Teil der Piste ist betoniert und man rollt bis zum Endpunkt der Tour, der kleinen Kapelle Santa Brigida mit einigen Picknickbänken.

Santuario di Lampedusa 

Von Anfo aus führt die Route über oder knapp vorbei an noch einigen weiteren Pässen, darunter den 1406 Meter hohen Passo del Baremone sowie den auf 1525 Meter gelegenen Passo della Spina, bevor sich der letzte Anstieg auf 1725 Meter hinaufschwingt. Die so befahrene, nur zum Teil asphaltierte Höhenstraße gehört zu den landschaftlichen Highlights der lombardischen Alpen. Sie endet auf dem 1664 Meter hohen Giogo del Maniva. Die Strecke präsentiert sich reichlich abwechslungsreich und auch anspruchsvoll.Zunächst klettert die einspurige asphaltierte Straße in etlichen, teilweise engen Kehren den Hang empor bis zu einem Refugio. Das folgende Stück verläuft auf einer Höhe durch schönen Bergwald. Achtung, diese Passage kann durch Moos auf der Straße rutschig sein und hat auch einige große Schlaglöcher. Nach dem Passo della Spina folgt der anspruchsvolle Leckerbissen der Strecke: drei Naturtunnel und extrem ausgesetzte und durch Steinschlag beeinträchtige Passagen durch einen steilen Kalkfelshang wollen gemeistert werden. Hier beginnt auch die Schotterstrecke zum Passo Dosso Alto. Randabsicherung sind Fehlanzeige. Kurz vor der Passhöhe des Passo Dosso Alto geht es – dann wieder auf Teer –&nbsp;durch eine liebliche Alm. Nach der Passhöhe verläuft die in Teilen wieder geschotterte Straße auch sehr ausgesetzt zum Giogo Maniva. Bei trockenen Bedingungen ist die Strecke für Geübte auch mit Straßenmotorrad oder normalen PKW machbar.

Lombardei

Passo Dosso Alto

Von Sestiere bis nach Fenestrelle an der SP 23 führt die 32 km lange Strecke über einen Bergkamm mit vielen Kehren, glitzernden Berg Seen und eindrücklichen Ausblicken. (Besonderheit: Die Strecke ist für motorisierten Verkehr mittwochs und samstags gesperrt)An der SP 23 im Ort Sestiere ist der Einstiegspunkt der Tour. Zuerst schlängelt sich die staubige Piste durch einige Kehren bergauf bis zum Colle Basset. Ein toller Panoramablick über die Täler Chisone und Susa erwartet einen. Ein Holztor markiert die traumhafte Kammstraße „Strada dell´Assietta“. Im nächsten Abschnitt führt die Piste leicht hinab, ist gut befahrbar aber teilweise holprig. Weiterhin erwartet einen die kehren reiche Strecke mit einer schönen Aussicht auf Täler und kleinen Bergseen, einzelne Bäume begrünen die Berghänge. Über den Colle Blegier und den Colle Lauson erreicht man einen Abzweig zum Lago dell´Assietta, der schöne Picknickplatz mit Bänken lädt zu einer Pause ein. Ab dem Colle dell´Assietta führt die breite Piste an markanten Felswänden weiter hinunter, bis die Piste an einer Teerstraße endet, die zur SP 23 zurückführt. Im Anschluss an die Tour lohnt sich ein Ausflug zum Ort Fenestrelle, um dort das gleichnamige wirklich beeindruckende Fort zu besichtigen.

Piemont

Assietta-Kammstraße (Colle dell'Assietta)

Zwischen Colla di Casotto und dem Ort Pamparato an der SP 178 geht diese 8 km lange Strecke mit anspruchsvollem Anstieg durch die imposante Bergwelt, nahe der Küstenstadt Albenga.Die einspurig geschotterte Piste zweigt von der SP 178 ab und führt direkt am Anfang auf eine große Lichtung. Weiter geht es durch ein Waldstück. Hier beginnt ein steiler, kurviger Anstieg. Der Belag ist gekennzeichnet durch Geröll und Auswaschungen. Nach einer weiteren Lichtung folgt ein Teilstück mit Schotter und man kann die schöne Aussicht auf die umliegenden Berge genießen. An einer Ruine vorbei geht es über einige Kehren an Wiesen und Weiden vorbei bergab. Man folgt dem jetzt staubigen Weg. Bergab geht es weiter im Zickzack, wo die Piste wieder auf die SP 178 mündet und die Strecke endet.Nach der Tour lohnt sich ein Abstecher zum nahgelegenen restaurierten und architektonisch interessanten Schloss Castello Reale di Casotto, mit einer königlichen Kapelle. Ein sehenswerter historischer Ort.

Castello Reale di Casotto

Diese gemütliche 30 km lange Rundtour führt durch viel Wald und die eindrückliche Alpine Natur des Piemont. Start und Ziel ist der Ort Chiomonte an der SS 24 bei Susa. Von Chiomonte aus führt eine kleine unebene Teestraße zum Anfang der geschotterten Piste. Sehr kurvig geht es ab hier durch Waldgebiet hinauf. Teilweise über Lichtungen an den Orten Eteizane und Foin, sowie einigen verfallenen Häusern und Picknickplätzen inmitten der schönen Natur vorbei. Beim Skiort Frais führt die Strecke über ein kleines Stück Teerstraße erneut auf eine Schotterpiste. Durch den schönen Nadelwald weiter hinauf Richtung Alpe d´Arguel, mit einigen Picknickbänken am Wegesrand. Auf einem Plateau mit herrlicher Aussicht befinden sich verfallene Ruinen und ein kleines Steinhäuschen mit Käseverkauf. Die gleiche Strecke zurück führt nun über Frais. Am Ende des Ortes geht es auf Schotter wieder durch den idyllischen Wald. Mit schönen Ausblicken auf Häusergrüppchen, die am Berg gebaut sind, führt die Piste über teilweise geteerte Kehren bergab. Im Umkreis von Chiomonte gibt es einige schöne Restaurants und Bars, die zum Verweilen nach der Tour einladen. &nbsp;

Chiomonte

Genau auf der Grenze zwischen dem italienischen Piemont und dem französischen Département Alpes-de-Haute-Provence thront inmitten des landschaftlich beeindruckenden Hochtals Val de Maurin der Scheitel des Col de Maurin. Ganz hinauf zum stattlichen Grenzpass kommt man motorisiert indes leider nicht (mehr). Seit 2017 verhindert ein Verbotsschild die Befahrung der letzten – unbefestigten und im oberen Abschnitt noch dazu recht grobschotterigen – Kilometer. Mit dem Auto oder Motorrad geht es nun lediglich noch bis zur Almhütte, die sich ein Stück nördlich des Rifugio Campo Base befindet. Dieses erreicht man beispielsweise auf der recht einfach zu fahrenden SP 422, die am 1523 Meter hohen Colle dell’Encuccetta beginnt und sich dort gen Nordwesten zieht. Von der französischen Seite aus ist der Col de Maurin im Übrigen gar nicht anfahrbar. Eine grenzüberschreitende Straßenverbindung war immer mal wieder im Gespräch, bisher allerdings weder fertig geplant geschweige denn realisiert.

Col de Maurin

Der Col de Tende ist der letzte große Alpenpass vor den Gestaden des Mittelmeers - und was für einer! Trotz seiner eher beschaulichen Höhe von 1.870 Metern genießt der Col de Tende Kultstatus.Das mag zum einen daran liegen, dass der Übergang gleichzeitig den Einstieg in die Ligurische Grenzkammstraße markiert und sich von ihm aus auch die Zufahrt zur Baisse de Peyrefique eröffnet. Zum anderen mag das majestätische Fort Central als monumentales Relikt vergangener Zeiten dazu beitragen. Letztendlich ist es aber wohl vor allem der atemberaubende Anblick von 48 eng übereinander liegenden Kehren, von denen leider nur noch das obere Drittel geschottert ist, der dem Col de Tende seinen geradezu mystischen Ruf beschert. Beeindruckend ist auch die Tatsache, dass die Kehren des Tende Passes auf nur knapp acht Kilometern gut 600 Höhenmeter erklimmen.

Tende, am Fort Central

Col de Tende

An der SP 178 startet diese 18 km lange, landschaftlich sehr schöne Tour direkt am Colla di Casotto im Hinterland der ligurischen Küste und endet am Colle di San Giacomo.Der Einstieg der Route ist direkt am Pass Colla di Casotto, hier fährt man auf die Schotterpiste rechts von der SP 178. Der erste Teil führt über einige Kehren, der Weg ist rechts und links von Bäumen und Büschen gesäumt. Über einen sehr steinigen Weg fährt man hinauf in den ersten Stich, zum Bric del Monte Mindino, mit einem imposanten Gipfelkreuz aus einer Metallkonstruktion. Belohnt wird man mit einer wunderschönen Panoramaaussicht auf die Ebene von Albenga. Nach diesem Stich führt der nächste Abschnitt über einen Feldweg an Kuhweiden und Wiesen vorbei zur Hochebene am Colle di Prato Rotondo. Ein ausgezeichneter Picknickplatz. Ab hier wird der Weg schmaler und führt über Untergrund mit viel Geröll bergauf. Es folgt ein Teilstück mit Auswaschungen weiter durch den Buchenwald. Über Kehren bergab führt das letzte Stück an Windrädern vorbei, die direkt am Wegrand stehen bis zum Ende an einer kleinen Teerstraße am Collo di San Giacomo. Von hier geht es direkt zur SS 28 die hinunter zur Küste führt.

Colla di Casotto

Die 22 km lange Kammpassage mit traumhafter Kulisse führt von Condove, welches an der SS 24 zwischen Turin und Susa liegt, bis hinauf nach Lemie an der SP 32. Ein Steinwurf von hier entfernt eröffnet sich das landschaftlich wunderschöne Valle di Viu.Der Einstiegspunkt liegt nördlich vom Condove. Man erreicht ihn über eine kurvenreiche Teerstraße. Durchfährt hier zunächst das Dorf Mocchie in sehr bewaldetem Gebiet. Im ersten Abschnitt weiter bergauf, bei Rocca wechseln sich Schotter und Teerstücke ab. Nun gelangt man über den weniger bewaldeten Bergrücken, an grünen Bergwiesen vorbei, die mit Findlingen übersäht sind. Am Rande der Schotterpiste liegen verlassene Hütten. Kurvig geht es über die teilweise ausgewaschene Piste weiter, mit genialen Ausblicken auf die imposante Bergwelt der piemontesischen Alpen. Am Colle del Colombardo steht die große Kapelle Madonna degli Angeli mit Gipfelkreuz. Hier lässt sich das Panorama inmitten der Natur genießen. Über viele Kehren und an Schafherden vorbei geht es zurück ins Tal nach San Antonio. Eine schmale Teerstraße führt an Steinhäusern vorbei durch den Wald zur SP 32. Links fahrend Richtung Lemie erreicht man das Valle di Viu.

Colle del Colombardo  - IT Piemont

Colle del Colombardo - Valle di Viu

Unweit der italienisch-französischen Grenze kann man auf dieser Strecke gleich zwei Pässe in seine Sammlung aufnehmen und gleichzeitig seine Erfahrung auf losem Untergrund ausbauen, denn der Bergweg ist in großen Teilen als Schotterstraße angelegt worden. Auf der Nordrampe geht es von Sanfront aus, zunächst noch asphaltiert in einigen Kehren und etlichen Kurven, in die landschaftlich eindrucksvolle Bergwelt hinauf. Bald darauf wird der Belag dann immer ausgefranster und die nächsten engen Kehren müssen bereits auf Schotter gemeistert werden. Hinzu kommen viele Schlaglöcher. Im weiteren Verlauf nimmt der Schwierigkeitsgrad stark zu. Einige Stellen sind sehr steil und zusätzlich mit einigem an Geröll versehen.&nbsp; Sobald man den 1528 Meter hohen Colle del Gilba mit seiner kleinen Schutzhütte erreicht hat, kann man aber etwas aufat¬men. Ab hier wird die Straße zusehends einfacher zu befahren. Die nächsten zwei Kilometer zum 1716 Meter hohen Colle del Prete zeigen sich stellenweise zwar noch etwas fies, alles in allem ist aber spätestens ab der kleinen Kapelle das Gröbste über-standen. Die Südrampe nach Sampeyre im Valle del Po hat dann sehr viel weniger Schotteranteil und ist insgesamt wesentlich einfacher machbar.

 Col del Prete, Colle del Gilba

Colle del Prete | Colle del Gilba

Ab dem Ort Bardonecchia an der SS 335 nahe der französischen Grenze, führt der 26 km lange Stich bis zum Colle Sommeiler in den piemontesischen Alpen.&nbsp;Den Einstieg zur Piste erreicht man über eine kleine Teerstraße, die von Bardoneccia bis zum kleinen Dorf Rochemolles führt. Die Schotterpiste schlängelt sich ab hier zunächst über steile Kehren den Berg hinauf. Nach einem Waldstück erreicht man den Staudamm am Lago di Rochemolles. Der See mit kleinen Bachläufen und die unberührte Natur sind einen Fotostopp wert. Der Weg kreuzt nun den Fluss Rochemolles, der Belag wird steiniger und die Vegetation karger. Man erreicht einen Abzweig zum Refugio Scarfiotti, ungefähr auf halber Strecke der Tour. Hier lohnt sich auf dem Hin- und Rückweg eine Rast in Traumlage und bei lokalen Gerichten. Im nächsten Abschnitt geht es in vielen Spitzkehren auf grobem, teilweise losem Untergrund, einspurig bergauf. Der letzte Teil der engen Piste ist anspruchsvoll mit einigen tiefen Schlaglöchern sowie großen Steinen. Man erreicht am Endpunkt den Colle del Sommelier. Mit einer Höhe von 3000 m, der höchste befahrbare Punkt in den Alpen, mit einem atemberaubenden Blick auf Felsen, Gletscher und den Lago Sommeiler. &nbsp;Beschränkung: donnerstags gesperrt!Maut: Die Maut, in Höhe von 10 Euro pro Fahrzeug (Stand 2024), ist direkt am Beginn der Schotter Strecke in Rochemolles zu bezahlen.&nbsp;&nbsp;

Frankreich  sommeiler 

Colle del Sommeiler

Diese 36 km lange Stich Strecke führt von und nach Ormea. Der kleine Ort liegt an der SS28 im Piemont, gut erreichbar vom Küstenort Albenga.Zum Einstieg der Piste führt eine schmale, einspurige, kurvenreiche Teerstraße ab Ormea über Villaro. Am Ende der Häuser in Cascine beginnt die Schotterpiste. Im ersten Teil geht es über einen Feldweg, man durchfährt weite Kehren bergauf. Im Verlauf wird der Weg steiniger und erdig mit einigen Auswaschungen. Rundum finden sich immer wieder farbenprächtige Blumenwiesen am Wegrand und auf den Hängen. Man erreicht den Colle del Termini und kann die wunderschöne Panoramaaussicht auf die Bergwelt genießen. Ein großes Eisenschild lädt zum Fotostopp auf dem 1190 m hoch liegenden Pass ein. Das nächste Teilstück führt bergab über einen Grasweg, mit einigen Steinen. Wieder führt der Weg bergauf. Man durchquert im letzten Abschnitt ein flaches Bachbett und erreicht den Endpunkt des Stichs. Auf einer Wiese befindet sich ein Steinhaus und eine gemauerte Feuerstelle. Nach der Tour lohnt sich eine Rast in Ormea in einem Café, in der kleinen Fußgängerzone oder am Flussufer des Tanaro.

Colle del Termini

Kaum zu glauben, dass eine solche Strecke selbst im Profiradsport eine gewisse Bedeutung hat, aber der Colle delle Finestre im Südpiemont ist eine Giro-Legende. Gleich mehrfach quälten sich die Strampler über den Pfad. Wer mit der Kraft seines Motorrads an den Finestre herangeht, hat kaum Unbill zu erwarten. Dafür ist der 2176 Meter hohe Schotterpass, der Susa im gleichnamigen Tal mit Fenestrelle im Val Chisone verbindet, ein ganz hervorragendes Aufwärmprogramm für Schottereinsteiger und abenteuerlustige Tourer.Die Befahrung von Nord nach Süd erfolgt zwar zunächst über kurvenreiche und unasphaltierte Abschnitte, belohnt dann aber von der Passhöhe abwärts mit einem zwar schmalen, dafür gut zu befahrenden Asphaltband. Offroad-Einsteiger finden hier also ein sicheres Betätigungsfeld, ohne sich gleich zu überfordern.Wie bei vielen Strecken in der italienisch-französischen Grenzregion ist auch diese von verfallenden Befestigungsanlagen gesäumt, die uns an Zeiten eines weniger friedlichen Europas erinnern. Darunter befindet sich auch eine der größten Anlagen ihrer Art im Alpenraum: die sehenswerte Forte di Fenestrelle, die auf drei Kilometern Länge 600 Höhenmeter überwindet. Außerdem zweigt die Assietta Kammstraße vom Finestre aus ab.

Finestre 

Colle delle Finestre

Vom Ort Susa an der SS 24 führt diese 42 km lange Tour über die Berge nach Depot an der SP 23R bei Fenestrelle. Eine Verbindung des Susa- und Chisone Tals.
Im Örtchen Meana di Susa ist der Einstiegspunkt. Ein zunächst geteertes kurviges Sträßchen schlängelt sich bergauf. Man passiert einen gemütlichen Picknickplatz mit Brunnen und Bänken, sehr schön gelegen im Kastanienwald. Im nächsten Abschnitt führt eine Schotterpiste bis zum Colle delle Finestre mit gleichnamigem Fort. Der Ausblick auf die Landschaft und die Passstraße ist wunderschön. Über ein geteertes Stück gelangt man dann nach dem Pass Pian delle Alpe wieder auf eine Schotterpiste und erreicht die vom Wald eroberte verlassene Festung Forte Serre Marie. Als nächstes führt ein Stich an leicht bewaldeten Berghängen entlang hinauf zum Rifugio Selleries. Es ist an einem kleinen See gelegen und hat schöne Wiesenflächen, die zum Picknick einladen. Den Stich zurück, führt der letzte Teil über spitze Kehren bis zum Ende der Strecke. Zu dem am Fluss Chisone gelegenen Ort Depot, unweit von Fenestrelle. Es empfiehlt sich eine Besichtigung des beeindruckenden, gigantischen Forts Fenestrelle.

Fort Fenestrelle

Der Weg hinauf zum Fort führt zunächst durch einige Kehren und leicht bewaldetes Gebiet. Von&nbsp; den Ruinen der Festung Föens kann man erneut die herrliche Aussicht genießen. Das Fort kann besichtigt werden. Danach kann entweder über den Monte Jafferau gefahren werden, die Strecke ist aber nur am Mittwoch und Samstag geöffnet und es wird regelmäßig kontrolliert, oder durch den Tunnel Seguret ins Tal. Der Aufstieg von Savoulx ist gesperrt und nur für Anwohner freigegeben.

Fort Foens

Dieser 13 km lange schöne Stich an der SS 21 bei Vinadio führt durch ein Waldgebiet der piemontesischen Alpen zu Forts mit schönem Festungspanorama.Der erste Abschnitt führt über die SP 337 beim Örtchen Vinadio. Die Teerstraße führt über eine schmalen Eisenbrücke über den Fluss. Danach beginnt die geschotterte Piste, die zunächst durch einige Kehren durch bewaldetes Gebiet bergauf führt. Im Verlauf der Strecke kann man herrliche Ausblicke auf das Stura Tal und Vinadio genießen. Ein kleiner Abstecher führt zu einzelnen Ruinen, die zur Erkundungstour einladen. Der nächste Teil der Piste bis zum Forte Piorat ist teilweise holprig, auf dem letzten Stück tief geschottert und geht steil bergab. Am Endpunkt der Strecke kann man erneut die beeindruckende Aussicht vom Platz vor den Gebäuden genießen. Nach der Rückkehr lohnt sich ein Stopp am schönen Natur See Lago di Vinadio um Ruhe und Entspannung zu finden. Oder man besucht das Örtchen Vinadio mit vielen landestypischen Einkehrmöglichkeiten.

Forte Piroat

Diese schöne Tour führt durch ein traumhaftes Waldgebiet des Piemont. Bei Frabosa Soprana an der SP 183 führt die 18 km lange Strecke von der Grotte di Bossea aus nach San Giacomo.Sehr sehenswert ist die beeindruckende Grotte di Bosses, sowie der umliegende Wald und der wunderschöne Bachlauf mit Stromschnellen. Die großen Steine am Ufer laden zum Verweilen ein.Der Einstieg der Route ist gegenüber der Grotte, auf der anderen Straßenseite. Die kleine Teerstraße führt zunächst durch den Weiler Mondini. Kurvig schlängelt sich der Weg bergauf bis die leicht geschotterte, festgefahrene Piste beginnt. Einzelne Ruinen befinden sich am Wegesrand. Im weiteren Verlauf durch das landschaftliche schöne Waldstück geht es über die sehr gut befahrene, breite Piste zum Rifugio la Maddalena. Hier lohnt es sich das wunderschöne Panorama zu genießen und auf der Sonnenterasse des Restaurants bei gutem Essen zu entspannen. Nach dem letzten Abschnitt der Strecke auf der Schotterstraße durch den dichten Wald, erreicht man den Endpunkt an der Straße bei San Giacomo.

Grotte di Bossea

Eine schöne 27 km lange Strecke führt als Stich hinauf durch den Wald bis zum in traumhafte Vegetation eingebetteten See Lago Lauson. Von der Stadt Pinerolo an der SP 23 geht es über die SP 169 Richtung Perrero.Zwischen dem Dorf Trossieri und dem malerischen Ort Perrero ist der Ausgangspunkt für die Tour. Nach einer Brücke führt eine enge einspurige Teerstraße hinauf durch den Laubwald. Die dann beginnende feste Schotterpiste, an einzelnen Stellen etwas steiniger, ist in einigen Abschnitten durch Steinmauern begrenzt. Es lassen sich herrliche Aussichten ins Tal genießen. Man passiert ein Weidengatter. Umgeben von wunderschönen Wiesenflächen mit Blumen und einigen Viehherden folgt man dem Weg weiter, an den felsigen Hängen entlang bis zum Parkplatz des Lago Lauson. Viele Steine sowie einzelne Nadelbäume umgeben den türkis- grün schimmernden Bergsee mit Picknickplatz. Ein Ort zum Entspannen in der Natur und der Stille dieser einzigartigen Bergwelt. Auf dem Stich geht es bergab zurück an den Ausgangspunkt bei Perrero im schönen Val Chisone.

Lago di Lauson

Diese wunderschöne 18 km lange Tour durch die Bergwelt des Piemont startet bei Prato Nevoso, an der SP 237 und endet bei Frabosa Soprana an der SP 183.Der Einstig zur Route befindet sich an dem Skiort Prato Nevoso. Zuerst fährt man über eine kleine Teertrasse. Weiter geht es über Schotter und leicht steinige Abschnitte ein Stück über Grasflächen hinauf bis zum Rifugio Balma. In der Schutzhütte werden landestypische Speisen und Getränke angeboten. Ein fantastischer Ort, um die Natur zu genießen. Ab hier fährt man in einen Stich, an dem man eine Almhütte mit Käseverkauf passiert und erreicht den wunderschönen Bergsee Lago Scalette mit Picknickplatz sowie von Tierweiden umgeben. Nach dem Stich führt die staubige, breite Piste mit atemberaubenden Panoramaaussichten auf die Berge und den Ort bergab und mündet an der Straße bei Prato Nevoso. Über die Straße hinweg geht die holprige Piste, die teilweise mit Auswaschungen gespickt ist, weiter bergab. Der letzte Abschnitt ist bewaldet, führt über eine kleine Brücke an Ruinen vorbei und endet an der kleinen Steinkapelle San Bartolomeo.

Lago Scalette

Die Piste zur Madonna del Cotolivier beginnt in Oulx. Zunächst schlängelt sich die Strecke asphaltiert bergauf, bevor sie später in eine wunderschöne Schotterpiste übergeht. Leider ist die Befahrung der letzten 450 Meter hinauf zur Madonna del Cotolivier nicht gestattet. Um den Rundumblick genießen zu können, muss hier der restliche Weg zu Fuß zurückgelegt werden. Oben angekommen erwartet einen ein herrliches Bergpanorama und eine kleine Kapelle mit Picknickplatz.Der Rückweg führt über dieselbe Strecke zurück nach Oulx.Hinweis: Die Verbindung über Château ist gesperrt und mit entsprechenden Verbotsschildern versehen, die seit Jahren bestehen. Auch die Strecke über Amazas und die Verbindung von San Marco hinunter ins Tal sind seit Langem gesperrt.

Madonna del Cotolivier 

Die 24 km lange Tour führt von Bousson an der SP 215 bergauf und bergab bis nahe an die französisch- italienische Grenze vorbei an wunderschönen Bergseen.Einstiegspunkt zur Strecke ist der Ort Bousson. Am Ende der Häuser beginnt die Schotterpiste und führt durch breite Kehren hinauf in Richtung Lago Negro. An der kleinen Kapelle Madonna del Lago und rund um den See Nero gibt es viele schöne Wiesenflächen, die zum Picknick einladen. Die Aussicht ist wunderschön. Im nächsten etwas grober geschotterten und mit Steinen gespickten Streckenabschnitt wird der Weg teilweise von kleinen Bachläufen durchzogen. Der Stich, der mit herrlicher Aussicht an die französische Grenze führt, ist leider gesperrt. Hier fehlt manchmal das Schild, die Befahrung ist trotzdem nicht legal es wird kontrolliert! Nach ein paar Metern zu Fuß erreicht man den in einem Talkessel gelegenen glitzernden Lac Gignoux.Weiter führt die Strecke nach dem Colle Bercia über steinige Abschnitte steiler bergab. Das Gasthaus Gimont am kleinen Lago Freddo, umgeben von Wald ist ein fantastischer Ort für eine Pause. Das letzte Teilstück führt erneut an einem Gasthaus vorbei, durch den Wald geht es kehren reich, stetig bergab bis zum Endpunkt an der SS 24.

Madonna del Lago Nero 

Madonna del Lago Nero | Colle Bercia

Community-Report Sept 2024: Die Strecke ist aufgrund von Bauarbeiten gesperrt. Ob die Strecke für 2025 wieder freigeben ist, stand zum Redaktionsschluß noch nicht fest. Weiteres siehe unter Beschränkungen.Die Maira-Stura-Kammstraße, landschaftlich ein Leckerbissen mit großartigem Bergpanorama und grandiosen Weitblicken, hat als ehemalige Militärstraße allerdings auch etliche Herausforderungen zu bieten. An die Ligurische Grenzkammstraße kommt sie zwar nicht ganz heran –&nbsp;könnte aber als ideale Trainingsstrecke für sie bezeichnet werden. Sie verläuft zwischen Col Valcavera und Canòsio. Ein Großteil der 23 Kilometer führt im alpinen Höhenbereich, der die 2500-Meter-Marke scharf ankratzt –&nbsp;und über losen Schotter. Einige Male schlängelt sich die passagenweise sehr schmale Straße abenteuerlich am Fels entlang. Ein Halt lohnt sich in Marmora, wo es ein idyllisches Hüttendorf zu bestaunen gibt. Doch nicht nur das: Mit der Biblioteca del Monastero Benedettino befindet sich auf 1548 Meter Höhe seit 2007 die höchstgelegene Bibliothek Europas. &nbsp;

Maira-Stura-Kammstraße

Unweit der Grenze zur französischen Region Auvergne-Rhône-Alpes befindet sich der 2801 Meter hohe Monte Jafferau inmitten der Cottischen Alpen. Auf seinem Gipfel thront schon seit dem 19. Jahrhundert das Fort Jafferau, das den Wandel der Zeit leider nicht überlebte und nurmehr als Ruine vorhanden ist. Der Weg hinauf ist steil und teilweise unwegsam – damit wird er entweder gehasst oder geliebt. Für begeisterte Endurofahrer gehört er zu den beliebtesten Zielen in diesem Teil der Alpen. Folgende Strecke wird von uns empfohlen: Man starte in Salbertrand, denn dort zweigt die Strada Monginevro zunächst Richtung Norden ab und bietet direkt zum Einstieg drei gut ausgebaute Kehren. Wenige Kilometer später wechselt der Untergrund: Ging es bis hierhin noch auf Asphalt in luftige Höhen hinauf, begleitet einen im weiteren Verlauf nur noch Schotter. Jetzt ignoriert man den Abzweig zum Monte Pramad und begibt sich an das östliche Portal eines knapp einen Kilometer langen, sehr schmalen und unbeleuchteten Tunnels. Diese Zufahrt war gut fünf Jahre lange wegen Einsturzgefahr gesperrt, ist aber seit Sanierungsarbeiten im Jahre 2018 inzwischen wieder frei. Wieder am Tageslicht, gelangt man an eine Weggabelung, an der man sich nordwestlich halten muss, um in mehreren Kehren auf den Col Basset und schließlich auf den Mont Jafferau zu gelangen. Die letzte Kehre vor dem Fort war ebenfalls eine Zeit lang nicht befahrbar, kann aber nun auch wieder in Angriff genommen werden. Gen Westen geht es bis zum Hotel Jafferau auf Schotter weiter. Diese Passage hat es noch mal richtig in sich, ab dem Hotel ist die Route dann aber wieder asphaltiert. In nicht minder spannenden Kehren und Kurven führt sie nach Bardonecchia. Alternativ kann man den Monte Jafferau auch von Süden aus ansteuern: Dazu startet man in Savoulx, von wo aus es ebenfalls auf Schotter kehrenreich hinauf geht.&nbsp;

Monte Jafferau

Bei dieser Tour wird der bekannte Tunnel Seguret durchfahren, zudem liegen einige sehenswerte Forts an der Strecke. Sie beginnt am Fort Fenils bei Salberstrand an der SS 24.Vom Fort Fenils führt eine kleine Teerstraße zum Örtchen Moncellier. Hinter den Häusern und der Kapelle beginnt die Piste, die zunächst auf Schotter leicht bergauf führt. An vielen Stellen der Kehren reichen Strecke lassen sich schöne Ausblicke ins Tal und auf die Wälder genießen. Den steinigen Weg mit einigen Bodenwellen und Auswaschungen begrenzen Steinmauern. Nach der Brücke über den Fluss Rio Secco durchfährt man einen kleinen Tunnel. Erneut steil bergauf führt der stark geschotterte, einspurige Weg zum Fort Pramand. Es eröffnet sich ein herrlicher Ausblick auf das Susa Tal vom Dach der Festung. Die Piste weiter hinauf führt einen zum bekannten Tunnel Seguret zwischen Monte Pramand und Monte Jafferau (befahrbar nur Mittwoch und Samstag, nicht an Feiertagen). Die Durchquerung des 1km langen, völlig dunklen Tunnels ist recht abenteuerlich. Auf der anderen Seite des Tunnels befinden sich die Ruinen des Forts al Seguret.Richtung Fort Jafferau wird die Landschaft karger. Geradeaus am Berghang entlang führt die steinige Piste an einer Ruine vorbei, bis man steil bergauf durch weitere Spitzkehren das Fort erreicht. Die Auffahrt und der Aufstieg zum höchst gelegensten Fort Italiens wird mit einer wunderschönen Panoramaaussicht belohnt.

Jafferau Monte - IT Piemont 

Monte Jaffereau | Galleria del Seguret

Der Stich von 7 km Länge führt zwischen den Flüssen Rho und Merdovine in die piemontesischen Berge. Eine anspruchsvolle kurze Strecke mit steilem Anstieg bei Bardonecchia an der SS 335.
Der Einstieg zur Piste liegt am Ende von Bardonecchia, nach einer kleinen Teerstraße beginnt die Schotterpiste. Durch einige Kehren und von Bäumen begrenzt führt sie zunächst Richtung Grange della Rho. Steil bergauf über geröllartigen Untergrund geht es weiter durch die steinigen imposanten Felshänge. Im nächsten Abschnitt ist die Piste durch eine kleine Mauer begrenzt. Einige Brücken mit sprudelndem Berggewässern passiert man und durchquert eine Furt. Nach der Durchfahrt eines sehr alten, leicht verfallenen Tunnels wird die Piste enger und steiniger. Endpunkt ist das Refugio Piano die Morti. Es liegt unterhalb eines riesigen Felsens, wo Murmeltiere ihr Versteck suchen. Mit wunderschöner Aussicht auf grandioser Bergkulisse lohnt es sich die Ruhe zu genießen. Oder eine Wanderung zu unternehmen.&nbsp; Ein 2 km langer Weg führt zum Colle della Roh mit Gipfelkreuz auf 2541 m Höhe an die Grenze zwischen Italien und Frankreich.

Piano dei Morti

Mit dem Punta del Cavallo hat man einen formidablen Grund, diese außergewöhnliche, wenngleich nur fünf Kilometer lange Bergstrecke zu erleben. Schon der Einstieg muss entdeckt werden. Er zweigt im Örtchen Borgata Bals Richtung Norden ab, dort aber nicht irgendwo, sondern mitten im Scheitel einer Kehre. Auf so eine Idee muss man erst einmal kommen, vor allem so ganz ohne Ausschilderung. Hat man die Stelle gefunden, so geht der Spaß erst richtig los. Die Straße windet sich in engen Serpentinen zum Teil sehr eng an dem steilen Südhang entlang in die Höhen. Auf die Verwendung von Asphalt wurde verzichtet, stattdessen besteht der Belag aus einem Gemisch von Schotter, Lehm und Gras. Diese Melange verwandelt sich bei Nässe in Schmierseife und sollte daher tunlichst nur an trockenen Tagen unter die Räder genommen werden. Randsicherungen sind größtenteils auch Fehlanzeige.Warum man sich das Ganze dann trotzdem antun sollte? Am 2290 Meter hohen Gipfel fühlt man sich nicht nur aufgrund der dort befindlichen Marienstatue dem lieben Gott tatsächlich ein Stück näher. Die sich darbietenden Ausblicke sind phänomenal. Man schaut sowohl auf den 3841 Meter hohen Monviso als auch auf im Tal schimmernden Lago di Castello.Redaktions-Tipp: Vor der letzten Kehre zum Punta del Cavallo zweigt Linkerhand die knapp ein Kilometer lange Passage zum Punta della Battaglia ab.

Punta del Cavallo

Unweit der französischen Grenze führt diese 40 km lange Strecke mit 2 Stichen immer in der Nähe kleiner Flüsse durch die Bergwelt des Piemont.Von der SS 20 bei Cuneo geht es Richtung Acceglio an der SP 263, von dort weiter nach Lausetto, wo die Schotterpiste beginnt. An einer kleinen Brücke startet man in den ersten Stich. Die Piste hat teilweise leicht steinige Abschnitte, sie führt zuerst durch ein kleines Waldstück, dann an einem Bergkamm weiter nach oben, an einzelnen Ruinen vorbei. Der Stich endet an einem schönen, alten Steinhaus mit einer Quelle. Hier lässt sich der Ausblick und die Stille genießen. Zurück an der Brücke geht es in den zweiten Stich Richtung Monte Bellino. Immer den Fluss im Blick fährt man über ein leicht beschädigten Teerabschnitt. Auf Schotter geht es dann weiter, durch Kehren hinauf zur kleinen gut erhaltenen Bergkirche Madonna delle Grazie mit Ausblick auf das bezaubernde Tal. Hier findet man erneut eine Wasserquelle. Die Piste ist im weiteren Verlauf durch Steinmauern begrenzt und wird schmaler und teilweise geröllartig. Die Strecke endet am Rifugio Carmagnola mit einer Panoramaaussicht auf die imposanten Gipfel.

Rifugio Carmagnola 

Das Ziel dieser 9 km langen, einfachen Tour ist der Colle Basset. Unterhalb des Ortes Oulx an der SS 24 beginnend führt Sie durch die bergige Landschaft des Piemont an Seen und Bergwiesen vorbei.Die Schotterstraße beginnt bei Sauze d´Oulx und führt durch den Nadelwald bergauf. Man erreicht das schöne Refugio Ciao Pais mit traditioneller Küche, zu genießen auf der schönen Sonnenterrasse mit unzähligen Liegestühlen. Weiter durch den Wald an einem Bauernhaus vorbei, führt die steinige Piste mit einigen Auswaschungen auf dem nächsten Teilstück teilweise steil bergauf. Nach einigen Kehren trifft man auf eine Lichtung. Nach einem kurzen Stück über Teer führt der erneut ausgewaschene Weg weiter zum Lago Nero, einem kleinen klaren Bergsee mit schönem Ufer. Ideal zum Anhalten und Durchatmen. Im letzten Abschnitt führt die Strecke an einer kleinen Kapelle vorbei und trifft dann auf die Assietta Kammstraße. Am Pass angekommen besticht ein imposantes Bergpanorama mit 360 Grad Blick. Als Foto Spot dient das Holztor, welches den Pass markiert.Am Colle de Basset endet diese Tour. Im Anschluss kann man bis nach Sestiere an der SP 23R gelegen, über ein weiteres Stück der schönen Strada dell´ Assietta ins Tal folgen oder die gleiche Strecke zurückfahren.

Rifugio Cia Pais

Die 49 km lange Route verbindet 2 schöne ursprüngliche Täler nahe der französischen Grenze. Von Demonte an der SS 21 führt die Strecke nach Marmora an der SP 113 im Piemont.
Vom Startpunkt in Demonte fährt man zunächst auf der geteerten Piste hoch in die Berge. Ab dem Ort San Giacomo beginnt ein wunderschönes Tal. Man durchfährt erst einige Kehren, dann führt ein geschotterter Abschnitt durch traumhafte Blumenwiesen und Weiden. Beim Colle Valcavera erlebt man einen atemberaubenden Ausblick auf das Stura-Tal und das Maira-Tal. Danach geht es über ein einspurigen Schotterabschnitt an einem Denkmal vorbei, man kann von hier erneut die spektakuläre Aussicht auf die Bergwelt genießen. Im weiteren Verlauf der Strecke über den Colle Bandia und den Colle Margherina fährt man auf Schotter und teilweise losem, steinigen Untergrund. Ein lohnender Stopp auf der Hochebene ist das Rifugio Gardetta, die Hütte erreicht man zu Fuß über einen Wanderweg. Gutes Essen und nettes Personal erwartet einen in diesem großartigen Bergpanorama. Der letzte Teil führt Bergab zum Colle Preit, an kleinen Bächen und grünen Wiesen vorbei. Nach dem Durchqueren des landestypischen Bergdorfes Preit endet die Tour in Marmora.

Rifugio Gardetta

Eine schöne 42 km lange, entspannte Tour mit zwei Stichen. Der Start- und Endpunkt liegt oberhalb von Susa, an der SS 25 gelegen. Vom Tal geht es hoch hinaus in die imposante Bergwelt der Alpen in der Nähe zur französischen Grenze.Von Susa aus erreicht man nach einer steilen Auffahrt über eine Teerstraße die Schotterpiste, welche sich in vielen engen Kehren, an kleinen Ortschaften vorbei, die Berge hoch schlängelt. Erstes Ziel, nach dem breiten Schotterpistenabschnitt mit landschaftlich wunderschöner Umgebung, ist das Refugio la Riposa. Die Schutzhütte mit Picknickbänken lädt zu einer Pause in herrlichstem Bergpanorama ein. Hier ist auch der Ausgangspunkt für eine anspruchsvolle Wanderung zu einem Dreieinhalbtausender der Alpen, zum Gipfel des Rocciamelone. Auf dessen Spitze befindet sich das höchste Heiligtum Europas. Eine spektakuläre Aussicht erwartet einen. Auf großen Felsen steht eine Bronzestatue der Madonna. Vom Rifugio zurück fährt man in den ersten Stich, er führt zum bezaubernden Bergdorf mit einigen Steinhäuschen und einer kleinen Kapelle mit Brunnen und Bänken. In den nächsten kurzen Stich führt von der Hauptpiste ein schmaler Weg zum Refugio il Truc mit schönem Restaurant. Es ist lohnend, auch diesen Abstecher für eine atemberaubende Aussicht über das gesamte Susa Tal zu nutzen. Die Tour endet mit gemütlichem ausrollen bergab zurück nach Susa.

La Riposa - IT Piemont 

Rifugio la Riposa

Bevor es aber nach dem Colle delle Finestre wieder ganz nach Fenestrelle runter geht, lohnt es sich den Abzweig (Hin und zurück ca. 10 km) Offroad Piste zum Riffugio Selleries mitzunehmen. Im Riffugio Selleries, einer Berg / Wanderhütte kann man hervorragend zu Mittag essen. Die Strecke kann man gut mit 4x4 Fahrzeugen fahren. Macht aber durch die Wellen mit dem Moped erst richtig Spaß.

Offroad Italien Rifugio Selleries

Rifugio Selleries

An der Grenze zwischen Frankreich und Italien im Piemont findet man diese kehrenreiche 8 km lange Strecke, die von Sant´Anna di Vinadio an der SP 255 bis zum Col de la Lombarde führt. Hier lohnt sich vor dem Start die Besichtigung der Santuario Sant´Anna di Vinadio, eines der höchstgelegensten Heiligtümer Europas. Ein sehr eindrucksvoller und gepflegter Ort mit schöner Kapelle. Die Schotterpiste beginnt an der SP 255. Sie führt zunächst an einer Ruine vorbei, durch die wunderschöne Landschaft bergauf. An einem kleinen Abzweig rechts von der Strecke erreicht man ein altes typisches Steinhaus. Von hier hat man einen herrlichen Ausblick auf die leicht bewaldeten Berghänge. Im Verlauf der Strecke wird die Piste immer steiniger und führt über viele Kehren stetig bergauf. Man fährt im letzten Abschnitt an zwei Häusern vorbei und erreicht den Endpunkt an einer Teerstraße. Der Col de la Lombarde ist genau auf der Grenze zwischen Italien und Frankreich. Es erwartet einen ein wunderschöner Rundumpanoramablick zum Ende dieser Tour. &nbsp;

Sant´Anna di Vinadio

Beschränkung: Von Bardonecchia-SS335 aus, über Fort Bramafan, ist die Piste jeden Mittwoch ganztags gesperrt!&nbsp;Die Strada del Colomion setzt sich aus Abschnitten ehemaliger Militärstraßen sowie Waldwegen zusammen. Vom Gipfelplateau des Colomion aus eröffnet sich ein beeindruckender Panoramablick.Von der SS 335, ca. 1,5 km südlich von Bardonecchia, folgt den Hinweisschildern zum Forte Bramafan. Es geht durch den Wald bergauf, mit Steigungen von bis zu 15%. Vor der Befestigungsanlage geht es rechts ab auf die Strada del Colomion. Der folgt man bis zur Hochebene (2035m) des Punta Colomion. Lohnend ist auf jeden Fall eine Einkehr in der Bar Punta Colomion. In der Skihütte, die auch immer im Sommer geöffnet ist, wird von den Betreibern absolut leckeres Essen serviert.Kurz hinter dem Plateau geht es rechts ab in Richtung Puy und Beaulard. Auf der Fahrt bergab passiert man einige Kehren und Serpentinen, bevor man hinter dem Weiler Puy wieder auf Asphalt trifft.Der alternative Einstieg von Bardonecchia-Campo Smith ist in den Monaten Juli und August nur bis 9 Uhr morgens möglich und dann erst wieder ab 18 Uhr abends.

Strada del Colomion

Bei dieser 28 km langen Tour durchs Argentera Tal behält man immer den Fluss Ripa im Blick. Südlich von Sestiere an der SP 23 R führt die Stichstrecke zunächst durch das idyllische Tal zu einer eindrücklichen Hochebene.An der SP 215 beginnt die Strecke am Einstiegspunkt zum Valle Argentera an einer Brücke. Parallel zum Flussbett des Ripa, mit seinen kleinen Wasserfällen führt die Schotterpiste am Wald entlang. Zuerst geht es an einer verfallenen Ruine vorbei. Nun erreicht man Brusa del Plan, einige Steinhäuser mit einer schönen kleinen Kapelle umgeben von weiten Wiesenflächen. Der Piste weiter geradeaus folgend über mehrere Brücken geht es im letzten Abschnitt bis steil hinauf durch den Wald. Von der Hochebene Piano Milizie mit tollen Ausblicken führt ein schmaler sehr steiniger Weg zum Gran Mioul, einer landestypischen Alm mit traditioneller Käseherstellung. Ein bezaubernder Ort mit spektakulärer Landschaft, kleinen Bergseen und den Kuhweiden. Bergab zurück führt die Strecke Richtung Alpe de Plan, ein weiteres schönes Rifugio zum Einkehren. Nun folgt ein anspruchsvoller, steiniger schon geröllartiger Abschnitt herunter an den Fluss. Nachdem überqueren des Flusses führt die gerade Strecke durchs Tal an den Startpunkt bei Sauze die Cesana zurück.

Valle Argentera 

Von Sestiere an der SP 23R geht es nach Süden über die SP 215 Richtung Bousson. Hier startet im Ort Thures die 12 km lange Tour durch Täler und Berge des Grenzgebietes zu Frankreich, im schönen Valle di Thuras.Die Schotterpiste beginnt hinter dem Ort Thures. Durch wunderschöne Landschaft führt die Strecke parallel zum Fluss Torrente Thuras, zunächst durchs Tal zum idyllischen Alpendorf Rhuilles. Hier überquert man den Fluss mit Blick auf die imposante Bergwelt. Nach Chaboud, wo sich Ruinen befinden, geht es nun über einige Kehren, teilweise steil über groben Schotter bergauf. Die Piste ist zudem mit Regenlöchern gespickt. Nach einem Waldstück folgt ein Feldweg und es geht jetzt bergab über leichte Bodenwellen. Nach einer kleinen Holzbrücke ist der Weg im letzten Abschnitt breit und gut befahrbar. An einem kleinen Teersträßchen im Ort Bousson endet diese Tour. Das Gebiet um das Valle di Thuras ist ein traumhaftes Alpental und lädt nach einer Motorradtour zu Spaziergängen und Trekkingtouren verschiedenster Schwierigkeitsgrade ein.

Valle di Thuras

Diese anspruchsvolle Tour führt 33 km auf schmalen Wegen an Berghängen entlang&nbsp;von Dronero an der SP 24 hoch Richtung Sampeyre an der SP 8.Der Startpunkt der Tour ist im Ort Villar San Costanzo. Zuerst fährt man über einen Abschnitt mit vielen Kehren auf einer schmalen Straße durch den Wald bis zu einer Hochebene mit wunderschönen Ausblicken. Dann beginnt die Schotterpiste. Der erste Teil führt über groben Schotter und ist mit Schlaglöchern gespickt. Am Colle Birrone findet man ein Gipfelkreuz. Hier kann man die Landschaft genießen und hat eine herrliche Aussicht auf die Bergwelt sowie auf das Maira-Tal und Varaita-Tal. Dann wird die Piste sehr schmal und in engen Kehren schlängelt sich der Weg auf lockerem steinigem Belag an steilen Hängen entlang. Am Endpunkt des Colle di Sampeyre erwartet einen wieder ein atemberaubender Panoramaausblick auf die Alpen. Zum Ausgangspunkt zurück lohnt sich die einspurige Straße über den Ort Elva zu fahren, die Kehren reich und durch einige Tunnel zur SP 422 führt.

Varaita-Maira-Kammstraße 

Diese landschaftlich schöne ca. 16 km lange Strecke durch das alpine ligurische Grenzgebiet führt dicht an der Grenze zu Frankreich entlang.&nbsp; Dabei bietet sie im oberen Teil neben anspruchsvollen Streckenabschnitten auch herrliche Aussichten in die Berge Liguriens.Sie verläuft zwischen Pigna und Dolceaua parallel zur SP 64. Ca. 2 km nach Pigna zweigt man rechts in Richtung Gouta auf die SP 69 ab, nach ca. 14 km beginnt hinter dem Rifugio Gola di Guta die Piste.Das Rifugio Cola di Guta bietet neben Übernachtungsmöglichkeiten und rustikalen Speisen auch eine schöne Sonnenterrasse mit Panoramaausblick. Perfekt um sich vor der anstrengenden Piste noch einmal zu stärken und die weidenden Esel der Hütte zu besuchen.Zunächst verläuft die in diesem Abschnitt noch recht einfach zu befahrende Strecke bergauf durch mediterranen Lärchen- und Tannenwald. Im weiteren Verlauf wird die Piste steiniger und verläuft, bei OpenStreetMap als SP 69 bezeichnet, auf ein stetiges Plateau. Immer wieder werden die Anstrengungen nun mit herrlichen Ausblicken belohnt. Nach einem kurzen Tunnel wird die Route anspruchsvoller und verläuft bergab nun sehr nahe der französischen Grenze entlang.&nbsp; Über einige Spitzkehren geht es hinunter zum Colle die Savigioni und zu einem Lost Place, direkt an der Piste liegende halb verfallene Militärunterkünfte.

Piemont Ligurien

Colle dei Saviglioni

Die knapp 1 Kilometer lange Strecke auf der SP56 bietet ein herrliches 360-Grad-Panorama auf die Ligurischen Berge, die Riviera sowie die Seealpen. Am Gipfel des Berges steht eine hübschem, kleine, weiße Kirche. Der Anblick wird allerdings durch die vielen Funkmasten um sie herum ein wenig getrübt. Die Straße hinauf hat es in sich. Sie will erarbeitet werden. Ihren Beginn markiert die Südrampe des Passo Ghimbegna. Von dort aus verläuft sie in sehr engen, steilen und kurz hintereinander folgenden Serpentinen den Wald hinauf. Der Belag ist übel und teilweise kaum noch vorhanden. An den Funkmasten endet der Teer, die Piste zum Gipfel ist ziemlich zerfurcht und mit normalem PKW oder Straßenmotorrad nicht befahrbar. Zu Fuß braucht man allerdings auch nur knapp eine Viertelstunde bis zum Gipfel. Die kleine Wanderung lohnt sich allemal.

Monte Bignone

Mit dem Monte Dubasso nimmt man im Piemont ein schauriges Anfahrtsziel in Angriff, das zudem auch alles andere als einfach zu erreichen ist. Zumindest für Straßenmaschinen. Der Berg wird in Italien auch als napoleonischer Friedhof bezeichnet. Dies rührt daher, dass in der napoleonischen Zeit die Leichen von Kriegsopfern an den Hängen des Berges, meist unter mächtigen Felsbrocken ohne weitere Kennzeichnung beigesetzt wurden. Oben thront mittlerweile ein Gipfelkreuz, das allerdings nur zu Fuß auf beschwerlichem Klettersteig zu erreichen ist.Motorisiert kann man sich ihm auf zwei Alternativwegen zumindest bis auf ein paar hundert Meter nähern. Die kürzere und auch einfacher zu fahrende Strecke zweigt bei Alto von der SP 216 ab. Die unteren Kehren sind asphaltiert und noch ohne Herausforderungen zu meistern. Zudem bringen sie einen zum hübschen Wallfahrtsort Madonna del‘ Lago. Etwa ab Kilometer Neun verwandelt sie sich in einen schmalen Schotterweg, der nach einer langgezogenen Kurve südöstlich vom Monte Dubasso endet. Die Alternativ-Strecke zweigt westlich von Caprauna gen Norden ab. Die Passage ist aber komplett geschottert und nur erfahrenen Enduristen zu empfehlen. Sie endet am Colle San Bartolomeo auf einer Höhe von 1439 Metern nordwestlich vom Gipfel.

Monte Dubasso - Alto

Von der Dune de Piscinas im Südwesten Sardiniens führen zwei fahrerisch und optisch spektakuläre Pisten nach Osten Richtung Montevecchio: Entlang des Roten Riu Mannu (siehe entsprechende Tour) und entlang des Rio Piscinas. Um letzteren geht es in der hier besprochenen Route.&nbsp;Auch sie startet nahe der pittoresken Dune de Piscinas an der SP 66. Auf ihrer gesamten Länge von knapp zehn Kilometern verfolgt sie penetrant das Flussufer, was zu mehreren Durchquerungen führt. Teils leicht zu meistern, teils schwer. Je nachdem wie hoch das Wasser steht. In Winter und Frühjahr können manche Passagen unmöglich sein, in Sommer und Herbst hingegen ist die Strecke mit einem geländegängigen Fahrzeug gut zu bewältigen.&nbsp;Was den Track außer den Furten so herausfordernd gestaltet, sind seine oft sehr schmale Fahrbahnbreite, der dichte Bewuchs an den Seiten und die nicht zu unterschätzenden Steigungen – immerhin windet er sich kurvenreich von 40 auf 370 Höhenmeter hinauf.

Sardinien

Entlang des Rio Piscinas

Wer die jährlich im Juni stattfindende Sardinien-Rallye schon einmal im Fernsehen oder auf Youtube gesehen hat weiß, dass dieser zur WRC-Weltmeisterschaft zählende Lauf neben der Finnland-Rallye mit den spektakulärsten Sprüngen aufwarten kann. Will heißen, die Rallyefahrer bleiben vor einem Hügel voll am Gas, springen über ihn hinweg und landen 20 bis 30 Meter weiter. Ein leichter Schlenker vor dem Sprung reicht, um nicht parallel zur Fahrbahn, sondern versetzt aufzukommen. Wenn das Fahrzeug dann nur im Graben landet, ist es noch einmal glimpflich davongekommen. Ansonsten droht die Rolle seitwärts.&nbsp;Einer dieser Sprünge befindet sich auf dem Altopiano di Buddosò im Nordosten der Insel, ein Stück östlich des gleichnamigen Städtchens. Wer möchte, kann diese Stelle plus eine weitere „Schanze“ per Allradler erreichen. Und zwar auf einer Schotterstrecke, die in dem typischen Sardendorf Alà dei Sardi beginnt und an der SS 389 östlich von Buddosò endet. Breit, etwas hügelig und mit ordentlichem Belag ausgestattet, sorgt sie für ungetrübten Offroadspaß. Schöne Weitblicke wechseln ab mit dichten Stein- und Korkeichenbeständen und lockern die Optik auf. Kurz vor Ende wartet mit der so genannten Arena di Loelle eine weitere Stelle, an der die Rallyeautos abheben. Also hier lieber vom Gas gehen.

Altopiano di Buddusò

Gigantengräber sind die größten Kultanlagen Sardiniens. Wie die Felsengräber, die Domus de Janas, gehören sie zur Bonnanaro-Kultur, der Vorläuferkultur der Nuragher. Sie bestehen aus einem bis zu vier Meter hohen Portal und einer sich dahinter verjüngenden Galerie. Die kann bis zu 25 Meter lang sein und ist nur über eine sehr kleine Öffnung zugänglich. Man fand schon über 100 Skelette in einem solchen Gigantengrab. Die Anlagen entstanden in den Jahren 2200 bis 1600 vor Christi. Manche Forscher behaupten, die Portale würden an einen Phallus erinnern. Ob’s stimmt? Am besten schaut man sich ein solches Gigantengrab selbst mal an und entscheidet dann. Zum Beispiel – was auch sonst? - auf einer Offroad-Tour.&nbsp;Die startet am Pass Genna Croce und pendelt in einem ständigen Auf und Ab in einem weiten Bogen nach Westen. Ordentlicher Schotterbelag, breite Fahrbahn, Höhen zwischen 900 und 1.100 Meter. Nach acht Kilometern eine Senke, ein Abzweig nach rechts und hinauf zum Gigantengrab. Nach dem Pausenstopp den gleichen Weg wieder zurück und weiter auf der Hauptpiste. Vier Kilometer später der nächste Abzweig. Diesmal mach links zum Aussichtspunkt des Pisu Cerbu. Wieder zurück am Abzweig angelangt, steuern wir auf nach wie vor vernünftiger Schotterpiste Richtung Süden und treffen schließlich auf den Asphalt der Straße, die links nach Talana führt.

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